Cầu cảng (Berth) là gì ?

Cầu cảng (Berth) là gì ? 1. Cầu cảng là gì?
Cầu cảng (tiếng Anh là berth) là một cấu trúc hoặc khu vực trên bờ biển hoặc
sông ngắn, được thiết kế để tiếp nhận và đậu tàu. Nó là một bến tàu nơi tàu
thuyền được neo đậu và gắn kết để thực hiện các hoạt động tải và dỡ hàng
hóa, lên xuống hành khách, và thực hiện các hoạt động liên quan đến tàu biển.
Cầu cảng thường có đủ không gian và cơ sở hạ tầng để tàu thuyền neo đậu
và hoạt động an toàn. Nó thường được xây dựng với các cấu trúc chống
sóng để bảo vệ tàu khỏi tác động của sóng biển. Cầu cảng có thể có các thiết
bị neo tàu như cột neo, cọc neo hoặc bệ neo, và cung cấp dịch vụ hỗ trợ như
hệ thống cấp nhiên liệu, nước và điện cho tàu.
2. Vai trò của cầu cảng trong hàng hải
Cầu cảng đóng vai trò quan trọng và đa dạng trong quá trình vận chuyển
hàng hóa và hành khách qua đường biển. Dưới đây là những vai trò chi tiết của cầu cảng:
Thứ nhất, Điểm giao nhận hàng hóa: Cầu cảng là điểm nơi hàng hóa được
tải lên và dỡ xuống từ tàu biển. Nó là điểm giao thoa giữa tàu và đất liền
trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Cầu cảng cung cấp cơ sở hạ tầng và
thiết bị cần thiết để thực hiện quá trình giao nhận hàng hóa. Điều này bao
gồm cầu cảng được trang bị hệ thống cẩu, cơ sở lưu trữ hàng hóa, kho bãi và
các phương tiện vận chuyển để xếp dỡ hàng hóa.
Thứ hai, Điểm neo tàu và bảo vệ tàu: Cầu cảng cung cấp không gian và cơ
sở hạ tầng để tàu thuyền neo đậu an toàn. Nó bao gồm các cấu trúc chống
sóng như bến neo, dải chắn sóng và hệ thống neo tàu để bảo vệ tàu khỏi tác
động của sóng biển. Điều này đảm bảo rằng tàu được neo đậu một cách an
toàn và ổn định trong quá trình tải và dỡ hàng.
Thứ ba, Cung cấp dịch vụ hỗ trợ: Cầu cảng cung cấp các dịch vụ hỗ trợ
cho tàu biển và hành khách. Điều này bao gồm cung cấp nhiên liệu, nước và
điện cho tàu, xử lý chất thải và nước thải từ tàu, cung cấp cơ sở vật chất và
dịch vụ cho hành khách như bến tàu, trạm dừng tàu, khu vực chờ, nhà ga và
tiện ích khác. Cầu cảng có thể cung cấp cơ sở hạ tầng hỗ trợ như nhà kho,
khu vực kiểm tra hàng hóa, trung tâm thông tin và các dịch vụ văn phòng để
phục vụ các bên liên quan đến vận chuyển hàng hóa và hành khách.
Thứ tư, Nơi quản lý và điều hành cảng: Cầu cảng được quản lý và điều
hành bởi các cơ quan cảng, công ty vận tải biển hoặc các nhà khai thác cảng.
Nhiệm vụ của họ bao gồm quản lý lưu lượng hàng hóa và tàu biển, giám sát
hoạt động cảng, xếp dỡ hàng hóa, quản lý cơ sở hạ tầng và dịch vụ, và đảm
bảo an toàn và tuân thủ quy định về vận chuyển biển. Cầu cảng cũng là nơi
thực hiện các nhiệm vụ hành chính và hợp pháp như kiểm soát hải quan,
quản lý an ninh cảng, đảm bảo tuân thủ quy định môi trường và quản lý hệ
thống thông tin về hoạt động cảng.
Thứ năm, Kích thích phát triển kinh tế địa phương: Cầu cảng đóng vai trò
quan trọng trong phát triển kinh tế địa phương. Nó tạo ra việc làm cho cộng
đồng địa phương, thu hút các hoạt động kinh doanh và đầu tư liên quan đến
vận chuyển hàng hóa, dịch vụ hậu cần, thương mại và du lịch. Sự phát triển
của cầu cảng tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp địa phương, tăng
cường hoạt động xuất nhập khẩu, thúc đẩy dịch vụ du lịch và đóng góp vào
nguồn thu ngân sách địa phương thông qua thuế và các khoản phí liên quan đến hoạt động cảng.
3. Một số thuật ngữ liên quan
(1) Cầu cảng an toàn (safe berth)
Cầu cảng an toàn (tiếng Anh là safe berth) là một thuật ngữ được sử dụng
trong ngành cảng để chỉ một vị trí đáng tin cậy và an toàn cho tàu neo đậu.
Nó đề cập đến một khu vực trong cảng có điều kiện đủ an toàn để tàu neo
đậu và thực hiện các hoạt động giao nhận hàng hóa một cách hiệu quả. Một
cầu cảng an toàn phải đáp ứng một số yêu cầu và tiêu chuẩn để đảm bảo an
toàn và bảo vệ tàu và hàng hóa như:
+/ Độ sâu nước: Cầu cảng an toàn cần có độ sâu nước đủ để tàu có thể neo
đậu mà không va chạm hoặc gặp khó khăn. Điều này đảm bảo rằng tàu
không bị mắc cạn hoặc va vào đáy biển trong quá trình neo đậu.
+/ Cấu trúc cảng: Cầu an toàn là cầu có cấu trúc cảng vững chắc và đủ mạnh
để chịu được tác động từ tàu. Điều này bao gồm các bệ neo, cọc neo và các
cấu trúc chống sóng nhằm đảm bảo rằng tàu được neo đậu an toàn và không
bị tổn hại trong quá trình neo đậu.
+/ Điều kiện thời tiết: Cầu cảng an toàn cần đảm bảo rằng các điều kiện thời
tiết như sóng, gió, dòng chảy nước... không tạo ra nguy hiểm đối với tàu khi
neo đậu. Điều này đòi hỏi các cầu cảng phải được thiết kế và định vị một
cách phù hợp để giảm thiểu tác động của điều kiện thời tiết xấu.
+/ An ninh và an toàn: Tuân thủ các quy tắc và quy định về an ninh và an toàn
bao gồm: có hệ thống báo động, phương tiện chữa cháy, hệ thống cứu hộ và
áp dụng các biện pháp an toàn để đảm bảo rằng tàu và hàng hóa không gặp
nguy hiểm trong quá trình neo đậu.
Cầu cảng an toàn là một yếu tố quan trọng trong quá trình vận hành cảng, và
việc có một cầu cảng an toàn đảm bảo rằng các hoạt động vận chuyển hàng
hóa trên biển được thực hiện một cách an toàn và hiệu quả. (2) Cầu cảng container
Cầu cảng container (tiếng Anh là container berth) là một khu vực trong cảng
được đặc biệt thiết kế và trang bị để xếp dỡ, lưu trữ và xử lý hàng hóa
container trên tàu biển. Nó là nơi tàu container neo đậu và quá trình giao
nhận hàng container diễn ra.
Cầu cảng container thường có cơ sở hạ tầng và thiết bị đáp ứng cho việc xếp
dỡ hàng container một cách hiệu quả. Điều này bao gồm hệ thống cẩu
container, cầu trục container và các thiết bị nâng hạ container như xe nâng
container. Nó cũng được trang bị các cơ sở hạ tầng hỗ trợ như hệ thống lưu
trữ container, khu vực kiểm tra và kiểm đếm container, khu vực tạm trú cho
lái xe container và các thiết bị bảo đảm an toàn như hệ thống chống cháy và an ninh.
Cầu cảng cung cấp không chỉ không gian để neo đậu tàu container mà còn
đảm bảo quá trình xếp dỡ hàng container được thực hiện một cách nhanh
chóng, an toàn và hiệu quả. Các hoạt động tại cầu cảng container bao gồm
xếp dỡ hàng container từ tàu xuống bến cảng, xếp dỡ hàng container từ bến
cảng lên tàu, lưu trữ và quản lý hàng container trong quá trình chờ vận
chuyển tiếp theo. Không thể phủ nhận vai trò quan trọng của cầu cảng
container trong quá trình vận chuyển hàng hóa trên tàu biển. (3) Cầu cảng đa dụng
Cầu cảng đa dụng (tiếng Anh là multi-purpose terminal) là một loại khu vực
trong cảng được thiết kế để phục vụ nhiều loại hàng hóa và hoạt động vận
chuyển khác nhau. Nó cung cấp các cơ sở hạ tầng và thiết bị linh hoạt để xử
lý và vận chuyển hàng hóa đa dạng, bao gồm cả hàng hóa đóng gói và hàng
rời (break-bulk cargo), hàng container, hàng hóa lỏng và khí, và cả hành khách...
Cầu cảng đa dụng được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của nhiều loại tàu và
hàng hóa khác nhau, từ tàu container, tàu hàng, tàu chở hóa chất đến tàu du
lịch. Nó thường có cơ sở hạ tầng bao gồm bến tàu, kho bãi, cẩu, xe nâng và
các thiết bị xếp dỡ hàng hóa đa năng. Điều này cho phép cầu cảng đa dụng
thực hiện các hoạt động như xếp dỡ, lưu trữ, vận chuyển và xử lý hàng hóa
theo nhu cầu đa dạng của ngành công nghiệp.
Lợi ích của cầu cảng đa dụng là nâng cao hiệu quả vận chuyển và tăng khả
năng đáp ứng nhu cầu của các loại hàng hóa khác nhau. Đây thường là một
điểm giao nhận hàng hóa quan trọng, nơi hàng hóa được xếp dỡ, lưu trữ và
vận chuyển đến các điểm đích khác nhau. Nó giúp tối ưu hóa sử dụng tài
nguyên và tăng cường khả năng linh hoạt trong quá trình xử lý hàng hóa. Bên
cạnh đó, cầu cảng đa dụng cũng đóng góp vào phát triển kinh tế và thương
mại bằng cách thu hút đầu tư và tạo việc làm trong ngành vận tải và logistics.
Document Outline

• Cầu cảng (Berth) là gì ?
  • 1. Cầu cảng là gì?
  • 2. Vai trò của cầu cảng trong hàng hải
  • 3. Một số thuật ngữ liên quan