Cuộc cánh mạng công nghiệp lần thứ 1 (p2) | Đại học Sư Phạm Hà Nội
Cuộc cánh mạng công nghiệp lần thứ 1 (p2) | Đại học Sư Phạm Hà Nội với những kiến thức và thông tin bổ ích giúp sinh viên tham khảo, ôn luyện và phục vụ nhu cầu học tập của mình cụ thể là có định hướng, ôn tập, nắm vững kiến thức môn học và làm bài tốt trong những bài kiểm tra, bài tiểu luận, bài tập kết thúc học phần, từ đó học tập tốt và có kết quả cao cũng như có thể vận dụng tốt những kiến thức mình đã học vào thực tiễn cuộc sống
Môn: Khoa học tự nhiên và Công nghệ
Trường: Đại học Sư Phạm Hà Nội
Thông tin:
Tác giả:
Tài liệu liên quan:
Preview text:
Cuộc cánh mạng công nghiệp lần thứ 1
1, Bối cảnh ra đời -
Ra đời vào đầu thế kỉ XVIII ( khoảng những năm 1784 đến năm 1840) -
Cách mạng đã mang đến một diện mạo mới cho nền kinh tế lúc bấy giờ, sức
người và các công cụ sản xuất thô sơ được thay thế bằng một hệ thống kỹ thuật
mới với nguồn năng lượng nước, hơi nước và cơ giới hóa sản xuất dựa trên cơ sở khoa học . -
Cuộc cách mạng công nghiệp này đánh dấu mốc quan trọng bởi việc : Năm 1784,
James Watt phát minh ra động cơ hơi nước => bùng nổ của công nghiệp thứ 19
bắt đầu từ ANH sau đó lan rộng ra các nước CHÂU ÂU và HOA KỲ. 2, Thành tựu - Ngành dệt may:
+ Năm 1784, James Watt phụ tá thí nghiệm của trường Đại học Glasgow (Scotland) đã
phát minh ra máy hơi nước=>Nhờ phát minh này, nhà máy dệt có thể đặt bất cứ nơi
nào,không những thế phát minh này còn có thể coi là mốc mở đầu quá trình cơ giới hóa.
+ Năm 1785, phát minh đột phá trong ngành dệt là máy dệt vải của linh mục Edmund
Cartwright, giúp tăng năng suất của ngành dệt lên tới 40 lần. - Ngành luyện kim:
+ mở đầu với phương pháp luyện sắt “puddling” của Henry Cort vào năm 1784. Mặc dù
phương pháp này đã giúp cho ngành luyện kim tạo ra được sắt có chất lượng hơn nhưng
lại không đáp ứng được yêu cầu về độ bền của máy móc.
+ Đến năm 1885, Henry Bessemer đã phát minh ra lò luyện gang thành thép lỏng, đã
đáp ứng được yêu cầu về số lượng và chất lượng thép hồi đó. -
Ngành giao thông vận tải
+ Năm 1804 chiếc đầu xe lửa chạy bằng hơi nước đầu tiên ra đời với vận tốc lên đến 14 dặm/h.
+ Năm 1807, Robert Fulton lại chế tạo ra tàu thủy chạy bằng hơi nước thay thế cho
những mái chèo hay những cánh buồm.
3, Tác động xã hội
- Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ nhất đã mở ra một thời kỳ mới của sự tiến bộ và
phát triển trong lịch sử nhân loại - kỷ nguyên sản xuất cơ khí, cơ giới hóa.
+ sự đổi mới trong máy móc và nguồn năng lượng => làm thay đổi đáng kể cách mà
công nghiệp và sản xuất được thực hiện trong thời kỳ này, thời kỳ sau.
+ Làm chuyển biến nền sản xuất nhỏ lẻ, thủ công sang sản xuất lớn bằng máy móc,
nâng cao năng suất lao động, làm ra khối lượng sản phẩm lớn cho xã hội.
+ Mở ra một thế giới mới với nhiều cơ hội để tương tác và giao lưu với nhau, tăng cường quan hệ quốc tế
=> Những thành tựu đạt được trong thời kỳ này chính là tiền đề cho nền kinh tế thời đại mới.
Ảnh hưởng tiêu cực của cuộc cách mạng CN lần thứ 1
+ Sự phân hóa giai cấp khiến nông dân thời kỳ này rơi vào bần cùng hóa và trở thành
không có tư liệu sản xuất buộc phải bán sức lao động
+ Sự bùng nổ của qtrinh đô thị hóa => xảy ra sự chênh lệch tỷ lệ dân thành thị và nông thôn
+ Ô nhiễm môi trường và các tệ nạn gia tăng
+ gây ra xung đột và khả năng phân hóa địa vị xã hội