Hệ thống Immobilizer Chống Trộm: Cấu Tạo và Nguyên Lý Hoạt Động | Môn Cấu trúc dữ liệu và thuật toán - Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh

lOMoAR cPSD| 58583460
Hệ thống Immobilizer (Hệ thống chống trộm) 1.
Hệ thống Immobilizer là gì?
Hệ thống Immobilizer là hệ thống chống trộm trên xe ô tô, được phát
mình nhằm mục đích ngăn chặn và chống trộm ô tô. Trong trường
hợp mã ID truyền từ khóa không phù hợp với mã ID đã đăng ký trong
ICM trước đó, thì ECM tuyệt đối không điều khiển phun xăng và đánh lửa.
Hệ thống này sẽ có nhiệm vụ cố định khối nguồn của động cơ. Thiết
bị sẽ ngắt mạch điện trong các hệ thống đánh lửa điện tử và các bộ
phận khác của bộ nguồn như máy tính. Nhờ đó, xe sẽ bị vô hiệu hóa
và không thể khởi động được khi có xâm nhập trái phép. Tình trạng
trộm cắp xe sẽ được giảm thiểu đáng kể nếu chủ xe trang bị thêm hệ
thống này bên cạnh một số cảnh báo chống trộm bằng còi, đèn. 2.
Cấu Tạo của hệ thống Immobilizer trên xe ô
tôCác bộ phận chính và chức năng: -Chìa khoá:
+ Đầu chìa cơ: mở khoá xe lOMoAR cPSD| 58583460
+ Tụ điện: nằm bên trong chìa giùm cấp điện cho chip phát xung điện từ
+ Chip điện tử: Phát xung điện tử bảo mật để khởi động xe - Ổ cắm chìa:
+ Vòng điện xung: tạo dòng điện cảm ứng nạp điện cho tụ điện trong
chìa theo nguyên lý cảm ứng điện từ và có chức năng như một bộ rada thu sóng.
-ICM: Xử lý dữ liệu thu về từ ổ khoá từ đó điều lệnh cho ECM khởi
động động cơ hoặc không khởi động.
-ECM: Nhận lệnh từ ICM từ đó cho hoạt động phun xăng đánh lửa và
gửi tín hiệu ngược về ICM.
3. Nguyên lý hoạt động
-Một hệ thống chống trộm trên xe ô tô sẽ có bốn trạng thái khác nhau:
+Trạng thái không làm việc
+Trạng thái chuẩn bị làm việc +Trạng thái làm việc +Trạng thái báo động
Khi hệ thống vào trạng thái báo động nó sẽ hoạt động theo nguyên lý sau:
Khi cắm chìa khoá vào ổ khoá ổ khoá sẽ cấp diện cho vòng dây
nằm trong ổ biến thành nam châm điện. Ứng dụng hiện tượng cảm
ứng diện từ giúp nạp điện ở tụ chìa từ đó khiến chip trong chìa phát
ra xung diên từ đến ăng ten ngược (cuộn dây ban đầu). Khi nhận
tín hiệu ổ sẽ chuyển tín hiệu đến ICM( immobilizer modul). ICM
nhận tín hiệu, xử lý tín hiệu, nếu tín hiệu đúng xuất yêu cầu cho
ECM(emgine control modul) phun xăng đánh lửa. ECM trả lời yêu cầu lại ICM. lOMoAR cPSD| 58583460
4. Cách khảo sát hoạt động của hệ thống khởi
độngKhi một hệ thống immobilizer hoạt động không lỗi:
B1: Sử dụng chìa khoá Mater mở khoá đề thử
B2: Kiểm tra các đèn báo hiện thị trên laptop.
B3: Khảo sát đánh lửa phun xăng và hoạt động của mô hình. lOMoAR cPSD| 58583460
5. Các Lỗi trong các Pan
-Pan 2: Lỗi truyền dòng ở start relay khiến cho không phun xăng đánh lửa
-Pan3: Lỗi báo đèn ở chìa
-Pan1 + Pan 5 và Pan 6: do chưa đo xung nghi ngờ lỗi phát sinh ở:
transponder key không phát được xung hoặc ICM không thể đọc mã hoá.
Do không hiển thị được chìa lOMoAR cPSD| 58583460