Sujet-B1 - các đề thi nói tiếng pháp thi b1 | Đại học Nội Vụ Hà Nội
Le cirque Joseph Bouglione vient d’annoncer qu’il ne présenterait plus de spectacles mettant en scène des lions, des tigres ou des éléphants. “C’est paramour des animaux et par respect du public que j’ai arrêté, a expliqué Joseph. J’ai vu un sondage qui indiquait que 80% des Français étaient sensibles à lacause animale. Notre métier, c’est de faire un spectacle pour la famille. Si une très large majorité des familles considère qu’il est très important de protéger
les animaux et de leur permettre de rester dans leurenvironnement naturel, on ne peut pas continuer à faire un spectacle qui les dérange.”Tài liệu giúp bạn tham khảo ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem
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lOMoAR cPSD| 36844358 PREPA PO B1 BẠN SỐ 1
Bientôt la fin des spectacles avec des animaux dans les cirques?
Le cirque Joseph Bouglione vient d’annoncer qu’il ne présenterait plus de spectacles mettant en scène des lions, des tigres ou des éléphants. “C’est par
amour des animaux et par respect du public que j’ai arrêté, a expliqué Joseph. J’ai vu un sondage qui indiquait que 80% des Français étaient sensibles à la
cause animale. Notre métier, c’est de faire un spectacle pour la famille. Si une très large majorité des familles considère qu’il est très important de protéger
les animaux et de leur permettre de rester dans leur environnement naturel, on ne peut pas continuer à faire un spectacle qui les dérange.”
“La plupart des cirques ne devraient pas avoir d’animaux. Je pense que la décision que nous avons prise peut obliger le cirque traditionnel à réfléchir à un
nouveau concept de cirque”, a affirmé Joseph. D’après www.20minutes.fr BẠN SỐ 2
Des transports en commun gratuits ?
La gratuité des transports en commun est une question qui se pose en France comme à l’étranger. Depuis quelques armées, les transports publics de la ville
d’Aubagne, dans le sud-est de la France, sont gratuits pour tous. Aujourd'hui, environ une douzaine de villes en France ont adopté le même principe. Décision
à tendance sociale, dans le contexte de basse du pouvoir d'achat, elle permet aussi de lutter contre l’éloignement des petits vagues ruraux. C'est enfin une
mesure écologique supposée aider les Français à laisser leur voiture au garage. Pourtant, les résultats ne sont pas toujours concluants et le nombre de passagers
dans les transports n'augmente pas de manière spectaculaire. De plus, si l'usager ne paye pas, la gratuité a un coût et doit par exemple, être assumée par des
taxes ou des impôts. La gratuité des transports : un projet d'avenir pour les vies ou une fausse bonne idée ? D’après www.mesdebats.com BẠN SỐ 3
Les parents veulent diminuer le poids des notes
Selon un sondage. 73 % des parents sont favorables à une réduction du poids des notes ! Influencées par la personnalité du professeur, le niveau global de la
classe et le type d’établissement concerné, les notes représentent, selon les parents interrogés, un outil dévaluation trop incertain. 90 % des parents
considèrent tes mauvaises notes comme une cause d’anxiété et 75 % comme un facteur négatif pour l’élève. Membre du Conseil supérieur des programmes,
Roger-François Gauthier dénonce le fait que les élèves en ont assez des évaluations. « Rares sont les exercices gratuits où l’erreur fait partie de l’apprentissage
» regrette-t-il. Mais, changer le système d’évaluation n'est pas simple : le sujet touche à des habitudes très profondes chez nous, aussi bien chez les élèves,
chez les parents que chez les professeurs, explique ce spécialiste. Mais comment change le système de notes sans toucher à la liberté pédagogique des enseignants ? D’après www.lexpress.fr lOMoAR cPSD| 36844358 BẠN SỐ 4
Pas de téléphone à table!
On connaissait le café moins cher lorsqu’il était demandé avec un “s’il vous plait”. Il y a maintenant le dessert offert quand on n’utilise pas son téléphone à
table! C’est l’initiative de François Toux, restaurateur parisien: les familles venant déjeuner ou diner chez lui sont invitées à déposer leur téléphone dans une
boite à l’entrée du restaurant et à s’en passer pendant tout le repas.
En récompense, le restaurant offre les glaces en dessert! François Toux nous explique d’où lui est venue cette idée:”J’en avais assez de voir des tables de
restaurant où chacun passe son temps les yeux fixés sur son écran. Cette opération est un succès, parfois des familles échouent la première fois et reviennent
pour retenter leur chance!” Bravo pour cette belle initiative qui pousse les clients à retrouver des moments d’échanges autour de la table.
D’après www.ouest-france.com BẠN SỐ 5
Un supermarché pour faire ses courses sans emballage
Réduire nos déchets liés aux emballages: c’est l’objectif de La Recharge, une épicerie sans emballage qui ouvre ses portes à Bordeaux mardi 8 juillet. Le principe?
Les clients viennent avec leurs propres emballages, pour acheter juste la quantité de produit dont ils ont besoin. Ils peuvent aussi acheter des récipients sur
place, à réutiliser ensuite.
Les deux fondateurs, âgés de 24 et 23 ans, ont eu l’idée de cette épicerie sans emballage il n’y a pas si longtemps. Alors qu’ils étaient encore étudiants, ils ont
lancé un pari: arriver à faire leurs courses sans sacs plastique. Si cette initiative fonctionne, elle pourrait inspirer d’autres magasins. Les consommateurs seront
en tout cas forcés de s’adapter à ce changement car, bientôt, chaque famille devra payer en fonction de la quantité de déchets qu’elle jette.
D’après Elodie Vialle, www.youphil.com BẠN SỐ 6
Le vélo électrique, plus pratique que les transport en commun?
Pendant deux semaines, deux journalistes belges ont testé le vélo électrique pour se déplacer dans la ville de Bruxelles. D’après eux, ce moyen de transport
est encore un peu cher, mais il a plusieurs avantages. Premièrement, comme il est équipé d’un moteur, les utilisateurs ne font pas trop d’efforts physiques. De
plus, sur des distances courtes, il est plus rapide de se déplacer en vélo qu’en transport en commun. Cependant, un grand nombre de Belges contiuent de
penser qu’il est plus dangeureux de se déplacer en vélo car il faut rouler à côté des voitures. Ils demandent donc plus de pistes cyclables dans les grandes
villes, mais surtout dans les petites villes. Ainsi, les habitants des zones moins habitées pourraient aller dans les centres-villes plus facilement. www.lesoir.be BẠN SỐ 7 lOMoAR cPSD| 36844358
Des pères changent leurs horaires de travail pour s’occuper de leurs enfants
Ils donnent plus de temps à leurs enfants. Et nous disent comment. “J’arrive au travail à 7h30, et je prends une pause-déjeuner très courte. Je peux alors partir
à 16h et passer la fin de la journée en famille.” Jean-Claude, 34 ans, passe aussi tous ses vendredis après-midi avec ses enfants. “ C’est l’idée que je me fais du
rôle d’un père : présent et disponible.”
Que gagne un père à rentrer tôt? “Des moments de bonheur avec les enfants”, expliquent les hommes rencontrés. Certains vont même jusqu’à arrêter de
travailler pour s’occuper de leurs enfants toute la journée. “Ce n’est pas une décision facile à prendre”, dit Paul, “mais ma femme gagnait plus que moi. C’est
pour cela que nous avont fait ce choix.” D’après la revue LA VIE BẠN SỐ 8 Égalité salariale
La course à l’égalité homme-femme est encore loin d’être achevée. Il y a aujourd’hui un grand fossé entre les lois et leurs applications.
Pour 88% des femmes, concilier vie professionnelle et vie de mère de famille est difficile. La situation est paradoxale car d’un côté, on encourage les femmes
à faire des enfants et on se vante d’avoir un taux de natalité parmi les plus élevés d’Europe, et de l’autre, les femmes sont mises à l’écart au sein de l’entreprise.
Il faudrait, au contraire les déculpabiliser d’avoir des enfants et les accompagner dans la parentalité. Il est, par exemple, nécessaire de mettre en place des
systèmes de garde efficaces en favorisant les crèches d’entreprise. De même, il faut changer une partie de la culture d’entreprise. Les réunions tôt le matin ou
tard le soir sont un frein pour de nombreuses femmes. L’entreprise doit s’adapter aux évolutions techniques et sociétales. Développer le télétravail peut ainsi
être un moyen de remédier au problème du “présentéisme”
D’après Caroline, L’Express, mai 2010 BẠN SỐ 9
Et si le télétravail était la solution aux longues distances entre le domicile et le bureau?
Chez les gens qui doivent faire 50km pour aller au travail, le nombre d’absences est plus élevé que chez ceux qui ne font que 10km. C’est ce qu’a montré une
étude récente. Faire un long trajet entre la maison et le travail est donc parfois un problème pour les travailleurs. Et les entreprises en souffrent, elles aussi.
Une recherche sur le télétravail a aussi été faite. Les participants devaient effectuer une tâche répétitive, puis une tâche créative. Pour la première, le télétravail
a réduit de 6% à 10% la productivité des participants, mais pour la seconde, il l’a augmenté de 11 à 20%. Conclusion: quand les employés ont un travail
ennuyeux à faire, il vaut mieux le faire sur le lieu de travail. À l’inverse, une tâche demandant un effort créatif devrait être faite à la maison. D’après www.hbrfrance.fr