Điểm cân bằng của thị trường xăng thay đổi từ vị trí này đến vị trí khác là do

Đường cầu dịch chuyển sang phải song song với đường cầu cũ

Đường cầu dịch chuyển sang trái song song với đường cầu cũ

Đường cầu xoay quanh trục tung theo chiều kim đồng hồ

Cầu tăng

Cầu tăng và cung giảm

Không rõ

Cung bằng cầu

Lượng bán bằng lượng mua

Lương cung bằng lượng cầu

Giá và số lượng hàng hóa hoặc dịch vụ tối đã người bán đã bán được

Giá và số lượng hàng hóa hoặc dịch vụ tối đa người bán đưa ra thị trường

Giá và số lượng hàng hóa hoặc dịch vụ tối đa người mua đã mua được

500.000 đồng.

15.000 đồng.

7.500 đồng.

Giá cam giảm

Giá phân bón giảm

Thu nhập của người tăng

Giá sản phẩm A tăng

Thuế theo sản lượng giảm

Công nghệ mới được đưa vào sử dụng

Tăng

Ổn định

Không rõ

Cầu tăng

Cầu tăng và cung giảm

Không rõ

Giá càng tăng lượng cầu càng giảm

Giá càng tăng lượng cầu càng tăng

Người mua chi trả một mức giá duy nhất cho bất kỳ lượng hành hóa hoặc dịch vụ nào

P=5, Q=97,5

P=39, Q=44

Tất cả đều sai

P=30, Q=9

P=10, Q=27

Tất cả đều sai

Cầu tăng đồng thời cung giảm.

Cả cầu và cung cùng giảm.

Cả cầu và cung cùng tăng.

Trên thị trường xăng, lượng cầu lớn hơn lượng cung.

Giá của xăng tăng lên.

Cầu về ôtô, xe máy tăng lên.

Tối đa người mua mua được tại một mức giá nhất định trong một đơn vị thời gian

Tối thiểu người mua mua được tại một mức giá nhất định trong một đơn vị thời gian

Tối thiểu người mua muốn mua và có khẳ năng mua tại một mức giá nhất định trong một đơn vị thời gian