Tài liệu sưu tầm. Chương 7 - An ninh hàng không

MỘT SỐ CÂU HỎI HƯỚNG DẪN ÔN TẬP
CHƯƠNG 07: AN NINH HÀNG KHÔNG 1.
Phát biểu nào sau đây là chính xác?
A. An ninh hàng không nhằm bảo vệ ngành hàng không khỏi các hành vi sai trái có chủ ý
và các hành vi phạm tội.
B. An toàn hàng không nhằm ngăn ngừa các tai nạn thông qua việc phát hiện và giảm thiểu
rủi ro trong khai thác hàng không.
C. An ninh hàng không và an toàn hàng không là hai lĩnh vực không thể thiếu đối với ngành hàng không dân dụng. D. Tất cả đều đúng. 2.
An ninh hàng không được thực hiện nhằm để?
A. Đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động HKDD.
B. Phòng ngừa hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động HKDD.
C. Bảo vệ an toàn cho tàu bay, hành khách, tổ bay. D. Tất cả đều đúng. 3.
Phát biểu nào sau đây là chính xác?
A. An ninh hàng không là những hoạt động nhằm bảo vệ ngành hàng không khỏi các hành
vi sai trái có chủ ý và các hành vi phạm tội.
B. An ninh hàng không là những hoạt động nhằm ngăn ngừa các tai nạn thông qua việc
phát hiện và giảm thiểu rủi ro trong khai thác hàng không.
C. An ninh hàng không là những hoạt động nhằm giữ gìn trật tự tại các cảng hàng không,
sân bay và đảm bảo cho các chuyến bay được xuất phát đúng giờ theo kế hoạch.
D. An ninh hàng không là nhằm phát hiện và hỗ trợ các cơ quan hành pháp bắt được các
tội phạm gây mất an ninh tại cảng hàng không, sân bay. 4.
Những hành vi nào sau đây không phải là hành vi can thiệp bất hợp pháp?
A. Đe dọa đặt bom, mìn, vũ khí sinh học, hóa học tại cảng hàng không, sân bay và cơ sở
cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay
B. Các hành vi phá hoại tàu bay, cảng hàng không, sân bay và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay
C. Trêu ghẹo tiếp viên bằng những lời khiếm nhã, lôi kéo sự chú ý của tiếp viên hàng không
để họ ưu tiên phục vụ
D. Tấn công lực lượng an ninh hàng không, lực lượng bảo vệ để xâm nhập trái pháp luật
vào tàu bay, cảng hàng không, sân bay và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay 5.
Hành vi nào sau đây được coi là can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động HKDD
A. Sử dụng tàu bay như một vũ khí
B. Bắt giữ con tin trong tàu bay hoặc tại cảng hàng không, sân bay
C. Chiếm đoạt bất hợp pháp tàu bay đang bay hoặc trên mặt đất D. Tất cả đều đúng 6.
Hoạt động nào sau đây không thuộc phạm vi của các nhân viên kiểm soát an ninh hàng không?
A. Kiểm tra hành khách trước khi vào khu vực nhà ga
B. Đối phó với các hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động HKDD
C. Soi chiếu hàng hóa, hành lý
D. Làm thủ tục hàng không 7.
Hãy chọn 1 hành khách không phải là hành khách quấy rối theo Tiêu chuẩn và
khuyến cáo thực hành của ICAO trong số những hành khách có các phát biểu sau đây:
A. "Tôi thấy không cần phải thắt dây an toàn. Thắt dây an toàn sẽ làm nhăn quần áo của
tôi. Tôi cương quyết không thắt."
B. "Thôi nào, quả thật là tôi có uống chút rượu trong phòng chờ... Ôm cô tiếp viên một chút
thì có gì là sai trái chứ!"
C. "Tôi không tắt điện thoại dù là máy bay đang cất cánh. Tôi đang trong 1 cuộc họp hết sức quan trọng"
D. "Tôi bực mình lắm rồi, cả thế giới như đang chống lại tôi. Cô tiếp viên nào mà đụng vào tôi là sẽ biết tay ngay" 8.
Chọn phát biểu không đúng:
A. Gây nguy hiểm và xáo trộn trật tự trong chuyến bay là phạm pháp.
B. Hành khách không phản ứng là hành khách quấy rối.
C. Khi đối phó với các biến cố trong chuyến bay, cơ trưởng chịu trách nhiệm hoàn toàn về
các quyết định cuối cùng của mình.
D. Hành khách gây rối cấp 4 là hành khách cố ý phá hoại tàu bay, vào khoang lái, đe dọa
mạng sống hoặc làm bị thương để vào được khoang lái. 9.
Nguy cơ lớn nhất của an ninh hàng không là gì? A. Hành khách quấy rối B. Hàng hóa nguy hiểm C. Thuốc nổ tự chế
D. Thiết bị an ninh bị lạc hậu. 10.
Tại sao cần phải siết chặt các quy định đảm bảo an ninh trong hoạt động hàng không dân dụng?
A. Vì mất an ninh hàng không sẽ làm thiệt hại về kinh tế cho các hãng hàng không
B. Vì mất an ninh hàng không sẽ làm cho hành khách mất niềm tin vào hoạt động hàng không
C. Vì hàng không là biểu tượng cho sự hợp tác quốc tế nên dễ trở thành những mục tiêu
hấp dẫn cho các hành động tội phạm và khủng bố
D. Vì hàng không có tính cạnh tranh cao nên dễ thu hút các hành vi tiêu cực, phá hoại 11.
Nội dung nào không phù hợp với triết lý an ninh hàng không mới "Bảo vệ buồng lái bằng mọi giá":
A. Phải tưởng tượng được những sự kiện khủng bố có thể bất ngờ xảy ra
B. Thiết lập danh sách những nguy hiểm tiềm tàng nhất có thể xảy ra
C. Đáp ứng, thương lượng để không làm căng thẳng leo thang khi có không tặc
D. Tạo ra hệ thống phòng vệ để ngăn không cho những sự cố an ninh xảy ra và phát đi những cảnh báo sớm. 12.
Phát biểu nào sau đây không đúng đối với hoạt động soi chiếu an ninh?
A. Hành lý ký gửi có thể không cần soi chiếu trước khi được mang lên máy bay
B. Soi chiếu hành khách nhằm phát hiện và loại bỏ các vật dụng nguy hiểm
C. Hành lý xách tay có thể được soi chiếu bằng máy soi X-ray để hạn chế vật dụng nguy hiểm
D. Hành khách đang mang thai thì được miễn soi chiếu an ninh vì soi chiếu sẽ ảnh hưởng đến thai nhi 13.
Các phát biểu nào sau đây không đúng đối với hoạt động soi chiếu an ninh?
A. Nếu hành lý xách tay bị phát hiện có nghi ngờ, nhân viên soi chiếu sẽ bắt giữ hành khách
là chủ nhân của hành lý đó
B. Nếu một hành khách bị nghi ngờ trong quá trình soi chiếu an ninh, anh ta có thể bị lục
soát cơ thể để tìm vũ khí, thuốc
C. Nếu hành lý bị nghi ngờ trong quá trình soi chiếu, nhân viên soi chiếu có thể thực hiện
lục soát bằng tay để kiểm tra chi tiết
D. Nhân viên an ninh chịu trách nhiệm quản lý trật tự hành lý trên băng chuyền soi chiếu 14.
Ưu tiên hàng đầu đối với các hoạt động sàng lọc hành lý và hành khách trước khi lên tàu bay là gì?
A.Phát hiện IED (Improvised Explosive Devices) và ngăn không cho chúng tiếp cận tàu bay dân dụng
B.Phát hiện vũ khí và những vật sắc nhọn và ngăn không cho chúng tiếp cận tàu bay dân dụng
C.Phát hiện những chất cấm, các loại hóa chất và ngăn không cho chúng tiếp cận tàu bay dân dụng
D.Phát hiện vũ khí,các loại axit, chất dễ cháy nổ và ngăn không cho chúng tiếp cận tàu bay dân dụng 15.
Vụ việc nào sau đây KHÔNG thuộc phạm vi xử lý của An ninh hàng không theo
Phụ ước 17 (Công ước Chicago): A. Tấn công mạng
B. Trao đổi thông tin tình báo liên quan đến an ninh hàng không
C. Lượng tải thương mại của các chuyến bay
D. Hành khách gây rối trên tàu bay 16.
Nội dung nào sau đây không phù hợp với những tiêu chuẩn khuyến cáo thực hành
về an ninh hàng không của ICAO tại Phụ ước 17:
A. Dựa trên những đánh giá về rủi ro an ninh, kiểm tra an ninh tàu bay phải hoàn tất trước khi khởi hành
B. Tất cả đồ đạc hành khách bỏ lại phải được dọn khỏi tàu bay trước khi khởi hành chuyến tiếp theo
C. Cửa buồng lái phải luôn dễ tiếp cận để phòng khi có việc xảy ra các lực lượng khác còn
có thể can thiệp kịp thời
D. Các quốc gia phải thiết lập các quy trình để phục vụ cho những hành khách có khả năng
gây rồi vì mục đích tư pháp 17.
Nội dung nào sau đây không phù hợp với những tiêu chuẩn khuyến cáo thực hành
về an ninh hàng không của ICAO tại Phụ ước 17 (Công ước Chicago):
A. Dựa trên những đánh giá về rủi ro an ninh, kiểm tra an ninh tàu bay phải hoàn tất trước khi khởi hành.
B. Lối vào khu bay của cảng hàng không phải được kiểm soát bằng cách thiết lập các khu vực hạn chế an ninh.
C. Phải soi chiếu hành khách và hành lý của họ trước khi mang lên máy bay. Tuy nhiên đối
với khách VIP, việc này có thể không cần thiết.
D. Suất ăn và những vật dụng khác được mang lên tàu cũng phải được soi chiếu an ninh. 18.
Phát biểu nào sau đây là đúng?
A.Sở hữu một thẻ kiếm soát an ninh là có thể đi lại mọi nơi trong cảng hàng không
B. Những đồ đạc hành khách bỏ lại phải được dọn khỏi tàu bay trước khi thực hiện chuyến bay tiếp theo
C. Hành lý xách tay không nhất thiết phải được soi chiếu an ninh
D. Một hành lý có thể được đưa lên tàu bay mà không cần có hành khách đi kèm 19.
Vấn đề nào sau đây không thuộc phạm vi của an ninh hàng không?
A. Xử lý các vấn đề gây mất trật tự trong khu vực cảng Hàng không.
B. Kiểm tra hành lý hàng khách khi tham gia sử dụng dịch vụ Hàng không.
C. Kiểm tra hoạt động của các thiết bị tàu bay đảm bảo an toàn không gây nguy hiểm.
D. Tuần tra khu vực xung quanh cảng Hàng không. 20.
Vấn đề nào sau đây KHÔNG THUỘC phạm vi của an ninh hàng không?
A. Bảo mật thông tin hành khách.
B. Bảo mật thông tin về kế hoạch bay.
C. Tập huấn giả lập các tình huống vi phạm an ninh.
D. Đánh giá các thiệt hại và khắc phục hậu quả khi xảy ra vấn đề nguy hiểm. 21.
Vấn đề nào sau đây không thuộc phạm vi của an ninh hàng không?
A. Thiết lập hệ thống phòng vệ trước các hiểm họa.
B. Lên kế hoạch các tình huống giả định vi phạm an ninh.
C. Thu thập thông tin các vấn đề vi phạm an ninh.
D. Đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa khi vận chuyển trên tàu bay. 22.
Một hành khách được xem là hành khách “đặc biệt” khi nào?
A. Khi có tiền sử phạm tội hoặc đang được áp giải.
B. Khi có các vấn đề về sức khỏe cá nhân.
C. Khi không hợp tác tuân thủ quy định an toàn hàng không. D. Tất cả đều đúng. 23.
Hành động nào của hành khách sau đây được xem là gây rối?
A. Hành khách thắt dây an toàn khi được tiếp viên nhắc nhở.
B. Hành khách có biểu hiện say rượu ngủ trong chuyến bay.
C. Hành khách có một ít lời lẽ lớn tiếng với tiếp viên.
D. Hành khách có tâm trạng nóng giận không kiểm soát được hành động bản thân. 24.
Hành động nào của hành khách được xem là gây rối?
A. Hành khách thắt dây an toàn khi được tiếp viên nhắc nhở.
B. Hành khách có biểu hiện say rượu và ca hát, chạy nhảy trong chuyến bay.
C. Hành khách có một ít lời lẽ lớn tiếng với tiếp viên.
D. Hành khách có tâm trạng nóng giận buồn bực. 25.
Một hành khách có hành động và lời nói sàm sỡ với tiếp viên sẽ được xem là hành
khách gây rối thuộc cấp mấy theo tiêu chuẩn ICAO? A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 26.
Một hành khách hút thuốc lá điện tử trong chuyến bay sẽ được xem là hành khách
gây rối thuộc cấp mấy theo tiêu chuẩn ICAO? A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 27.
Một hành khách sử dụng thiết bị di động trong gia đoạn chuyến bay hạ cánh bất chấp
cảnh báo từ phi hành đoàn sẽ được xem là hành khách gây rối thuộc cấp mấy theo tiêu chuẩn ICAO? A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 28.
Hành khách có hành động đánh, khống chế hành khách được xem là hành khách
gây rối thuộc cấp mấy theo tiêu chuẩn ICAO? A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 29.
Hành khách có hành động cố ý tiếp cận phi công trong buồng lái chuyến bay được
xem là hành khách gây rối thuộc cấp mấy theo tiêu chuẩn ICAO? A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 30.
Các hành vi nào sau đây gọi là hành vi gây rối?
A. Hành vi gây rối lời nói, hành vi lạm dụng thể chất
B. Hành vi đe dọa mạng sống, hăm dọa có mang vũ khí theo người
C. To tiếng với tiếp viên .
D. Hành vi gây rối lời nói, hành vi lạm dụng thể chất, hành vi đe dọa mạng sống, có nỗ lực
hoặc thực sự phá hủy khoang của phi hành đoàn 31.
Hành vi can thiệp bất hợp pháp là hành vi nào?
A. Cung cấp thông tin sai dẫn đến gây mất an toàn cho tàu bay và hành khách.
B. Cung cấp thông tin sai dẫn đến gây mất an toàn cho các công trình Hàng không.
C. Mang vũ khí nguy hiểm vào cảng hàng không. D. Tất cả đều đúng. 32.
Cơ quan liên quan nào sau đây không phải là lực lượng đối phó trực tiếp với hành
vi can thiệp bất hợp pháp theo quy định của luật pháp Việt Nam
A. Lực lượng nhân viên của hãng hàng không B. Lực lượng y tế C. Lực lượng quân đội D. Lực lượng công an 33.
Dấu hiệu nào chính xác nhất để một chuyên gia an ninh phát hiện tội phạm buôn lậu
trong lĩnh vực hàng không?
A. Cố gắng thay đổi hoă ̣c ngụy trang số hiê ̣u tàu bay.
B. Chi trả bằng tiền mặt.
C. Khóa bảo mật nhà kho chứa hàng hóa. D. Tất cả đều đúng. 34.
Dấu hiệu nào chính xác nhất để một chuyên gia an ninh phát hiện tội phạm buôn lậu
trong lĩnh vực hàng không?
A. Yêu cầu thuê sử dụng tàu bay lớn.
B. Khối lượng hành hóa chuyên chở lớn.
C. Lưỡng lự khi cung cấp tên hoặc các tài liệu nhận dạng. D. Tất cả đều đúng. 35.
Dấu hiệu nào chính xác nhất để phi hành đoàn phát hiện nạn nhân của nạn buôn người?
A. Không có thông chuyến bay của chính mình, không biết chính xác sẽ đi đâu.
B. Có dấu hiệu lo lắng, và có vẻ như bị kiểm soát giám sát.
C. Có dấu hiệu bị lạm dụng thân thể. D. Tất cả đều đúng. 36.
Khi phát hiện nạn nhân của nạn buôn người trên chuyến bay, phi hành đoàn cần làm gì?
A. Tiếp tục giữ quan sát đối với hành khách.
B. Báo cho phi công để yêu cầu sự trợ giúp từ nhân viên hành pháp.
C. Không nên đối đầu trực tiếp với nạn nhân hoặc tội phạm buôn người. D. Tất cả đều đúng. 37.
Một hành khách đi du lịch và có mang về nước một số món quà làm kỷ niệm, chúng
được để trong hành lý ký gửi. Món quà nào bên dưới vi phạm thủ tục an toàn/an ninh Hàng không?
A. Một con dao gỗ điêu khắc cỡ nhỏ.
B. Một hộp quẹt có hình khẩu súng có thể bật lửa được.
C. Các vỏ đạn dược rỗng được điêu khắc trang trí.
D. Tất cả đều vi phạm. 38.
Vật dụng nào trong hành lý xách tay của hành khách đi chuyến bay quốc tế sẽ vi
phạm thủ tục an toàn/an ninh Hàng không?
A. Một chai nước hoa 100ml.
B. Một đôi giầy trượt băng có lưỡi dao kim loại.
C. Một lọ thuốc trị bệnh.
D. Tất cả đều vi phạm. 39.
Chọn câu trả lời KHÔNG chính xác về vấn đề kiểm soát, ngăn chặn xâm nhập trái
phép trong cảng hàng không:
A. Các khu vực kiểm soát an ninh phải được thiết lập tại mỗi sân bay dựa trên đánh giá rủi
ro an ninh do các cơ quan của nước đó thực hiện.
B. Sử dụng hệ thống xác nhận danh tính người và phương tiện giao thông để ngăn chặn
việc xâm nhập trái phép vào các khu bay và các khu vực kiểm soát an ninh.
C. Các cá nhân tiếp cận các khu vực công cộng tại các sân bay phải được kiểm soát để ngăn
chặn việc xâm nhập trái phép.
D. Việc kiểm tra lý lịch phải được tiến hành đối với cả hành khách và những cá nhân được
cấp quyền tiếp cận các khu vực kiểm soát an ninh của sân bay. 40.
Trong các hoạt động sau đây, hoạt động nào được xem là đảm bảo an ninh cho tàu bay:
A. Phải thực hiện kiểm tra an toàn tàu bay đối với tàu bay thương mại đang tham gia hoạt
động vận tải hàng không.
B. Phải đảm bảo rằng bất kỳ vật dụng nào do hành khách rời khỏi tàu bay để lại được đưa
ra khỏi tàu bay hoặc được xử lý thích hợp trước khi tàu bay bắt đầu tham gia chuyến bay kế tiếp.
C. Các đơn vị khai thác hàng không cần thực hiện các biện pháp thích hợp để đảm bảo rằng
chỉ có phi công được phép tiến vào khoang buồng lái tàu bay.
D. Việc thực hiện các biện pháp kiểm soát an ninh ở tại cảng Hàng không là đủ để ngăn
chặn các hành vi can thiệp bất hợp pháp với tàu bay. 41.
Chọn câu trả lời KHÔNG chính xác về vấn đề kiểm tra an ninh hành khách và hành lý xách tay:
A. Hành khách và hành lý xách tay phải được kiểm tra trước khi lên tàu bay; trừ những
hành khách và hành lý xách tay đã được kiểm tra trước bởi các cơ quan có thẩm quyền tại
nơi xuất phát và sau đó được miễn soi chiếu tại sân bay khởi hành và chuyển tiếp.
B. Hành khách và hành lý xách tay đã được soi chiếu phải được bảo vệ khỏi sự can thiệp
bất hợp pháp từ thời điểm soi chiếu cho đến khi đến tàu bay của mình.
C. Hành lý của hành khách phải được bảo vệ khỏi các can thiệp trái phép cũng như bảo vệ
tính toàn vẹn của hành lý tại sân bay khởi hành và quá cảnh.
D. Các công ty khai thác hàng không có trách nhiệm thiết lập các tiêu chuẩn khuyến cáo
thực hành tại sân bay và trên tàu bay để hỗ trợ việc xác định và giải quyết các hoạt động
đáng ngờ có thể gây ra mối đe dọa an ninh hàng không. 42.
Phát biểu nào sau đây là KHÔNG chính xác về vấn đề kiểm tra an ninh hàng hóa và thư từ vận chuyển:
A. Hàng hóa và thư từ phải được soi chiếu, kiểm tra trước khi chúng được chất lên tàu bay để vận chuyển.
B. Phải thiết lập một quy trình an ninh về chuỗi cung ứng, đối với các đơn vị/cá nhân ký
gửi hàng hóa có tham gia vào việc thực hiện sàng lọc hoặc các biện pháp kiểm soát an ninh
khác đối với hàng hoá cần được cấp phép, nhận dạng danh tính.
C. Phải đảm bảo rằng hàng hóa và thư từ được vận chuyển trên tàu bay được bảo vệ khỏi
sự can thiệp trái phép từ địa điểm soi chiếu, kiểm tra cho đến lúc tàu bay khởi hành.
D. Phải đảm bảo các biện pháp an ninh tăng cường được áp dụng đối với hàng hóa và thư
từ có rủi ro cao để giảm thiểu tối đa các hư hại hàng hóa. 43.
Chọn câu trả lời chính xác về vấn đề đảm bảo an ninh khi hiện diện hành khách đặc biệt trên tàu bay:
A. Các hãng hàng không vận chuyển những hành khách có khả năng gây rối phải tuân thủ
các yêu cầu mà quốc gia sở tại quy định để đảm bảo sự an toàn của hành khách.
B. Các nhà khai thác hàng không cần áp dụng các chương trình an ninh, các biện pháp và
thủ tục an ninh của quốc gia sở tại để đảm bảo an toàn trên tàu bay khi có hành khách là đối
tượng của cơ quan xét xử hoặc tố tụng hành chính.
C. Thông tin về hành khách đặc biệt sẽ được bảo mật, chỉ có phi hành đoàn tàu bay sẽ được
thông báo trước khi có hành khách đặc biệt trên tàu bay để có thể áp dụng các biện pháp
kiểm soát an ninh thích hợp.
D. Việc vận chuyển vũ khí lên tàu bay của các nhân viên thực thi pháp luật trong khi đang
thực hiện nhiệm vụ không cần phải chứng minh có sự cho phép của các cơ quan pháp lý
liên quan ở quốc gia sở tại.