Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang Giao thông, cho biết quần đảo nào sau đây có sân bay

sản xuất giấy.

luyện kim màu.

luyện kim đen.

Bờ Y.

Cầu Treo.

Cha Lo.

mở rộng vùng chuyên canh, tăng năng suất, sử dụng nhiều máy móc.

đẩy mạnh chuyên môn hóa, tăng sản lượng, ứng dụng kĩ thuật mới.

tăng sự liên kết, phát triển thị trường, đẩy mạnh sản xuất thâm canh.

tài nguyên du lịch được phân loại, các cơ sở lưu trú được đầu tư xây dựng mới.

nâng cao trình độ lực lượng lao động, tăng cường mạng lưới giao thông vận tải.

thu hút nhiều vốn đầu tư nước ngoài, hình thành nhiều khu nghỉ dưỡng cao cấp.

thềm lục địa.

các quần đảo.

vùng núi cao.

tạo ra các nghề mới và làm thay đổi bộ mặt nông thôn.

góp phần phát triển công nghiệp và phân hóa lãnh thổ.

thu hút các nguồn đầu tư và chuyển dịch cơ cấu kinh tế.

Lô.

Chảy.

Đáy.

Hải Dương.

Hà Nội.

Hải Phòng.

Đóng tàu

Dệt may.

Da dày.

Thái Lan giảm nhanh hơn In-đô-nê-xi-a.

Thái Lan giảm nhiều hơn In-đô-nê-xi-a.

In-đô-nê-xi-a giảm, Thái Lan tăng.

chỉ tập trung ở một số hệ thống sông chính.

có mạng lưới phủ rộng khắp tất cả các vùng.

phát triển khá nhanh, cơ sở vật chất hiện đại.

các gió mùa hạ, thời gian Mặt Trời lên thiên đỉnh, gió mùa Đông Bắc.

địa hình cao nguyên, gió mùa đông, thời gian Mặt Trời lên thiên đỉnh.

vùng biển rộng, thời gian Mặt Trời lên thiên đỉnh, vị trí ở xa chí tuyến.

Dọc Duyên hải miền Trung.

Đông Nam Bộ.

Đồng bằng sông Cửu Long.

tăng cường khai thác ven bờ, nuôi tôm trên cát, thúc đẩy liên kết sản xuất.

mở rộng ngư trường đánh bắt, thúc đẩy nuôi tôm, hiện đại hóa tàu thuyền.

bền vững nguồn lợi thủy sản, đẩy mạnh nuôi trồng, tìm các ngư trường mới.

Việt Nam tăng chậm hơn In-đô-nê-xi-a.

In-đô-nê-xi-a tăng nhiều hơn Philipin.

Philippin tăng ít hơn In-đô-nê-xi-a.