



















Preview text:
TonNgoKhong
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C BӜ LӐC KHÍ RIÊNG ӔNG CҨP KHÍ ӔNG THÔNG HѪI VÁCH MÁY
ĈҪU NӔI 4P TIӂT CHӂ/CHӌNH LѬU
ĈҪU NӔI DÂY MÁY PHÁT/CUӜN PHÁT SUNG (Vàng,Xanh/Vàng) TonNgoKhong BikerVietNam ӔNG XҦ CHӂ HÒA KHÍ ĈҪU NӔI 6P CÔNG TҲC (Ĉen) Vӎ TRÍ SӔ ӔNG DҮN XĂNG ĈҪU NӔI 2P MÁY PHÁT www.bikervietnam.com 23-21
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C TonNgoKhong DÂY CҦM BIӂN MӴC XĂNG LӐC XĂNG BÓ DÂY CHÍNH DÂY MÔ ĈUN ĈIӄU ӔNG DҮN XĂNG KHIӆN ĈÁNH LӰA ĈҪU NӔI 3P CҦM BIӂN DÂY CҦM BIӂN MӴC XĂNG MӴC XĂNG ӔNG DҮN XĂNG BÓ DÂY CHÍNH
MÔ ĈUN ĈIӄU KHIӆN ĈÁNH LӰA (ICM) TonNgoKhong BikerVietNam BÓ DÂY CHÍNH
ĈҪU NӔI DÂY (ÿӓ)/ĈҪU NӔI 2P/3P BÓ DÂY BÌNH ĈIӊN
ĈҪU NӔI DÂY CÔNG TҲC ĈÈN PHANH SAU (Ĉen, Lөc/Vàng) BÓ DÂY BÌNH ĈIӊN www.bikervietnam.com 23-22 TonNgoKhong
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C BÓ DÂY CHÍNH MÔ ĈUN ĈIӄU KHIӆN ĈÁNH LӰA (ICM) BÓ DÂY CAO SU ӔP ICM CHÍNH CAO SU ӔP ICM GIÁ ICM CHҲN BÙN SAU
MÔ ĈUN ĈIӄU KHIӆN ĈÁNH LӰA (ICM) BÌNH ĈIӊN CҪU CHÌ CHÍNH 10 A CҪU CHÌ PHӨ 7,5 A RѪLE KHӢI ĈӜNG TonNgoKhong BikerVietNam DÂY CӴC ÂM (-) BÌNH ĈIӊN
DÂY CӴC DѬѪNG (+) BÌNH ĈIӊN ĈÈN ĈӖNG HӖ (Br, G) ĈÈN BÁO SӔ 3 (W/Bu, Bl) ĈÈN BÁO SӔ 2 (Bl/Bu, Bl) ĈÈN BÁO SӔ 4 (P, Bl) ĈÈN BÁO SӔ 1 (Y/R, Bl)
ĈÈN CHӌ THӎ BÁO RӀ TRÁI (O, G) MÀU: ĈÈN CHӌ THӎ BÁO RӀ Br: Nâu PHҦI (Lb, G) G: Lөc Bu: Xanh ĈÈN CHӌ THӎ BÁO Bl: Ĉen PHA (Bu, G) W: Trҳng
ĈÈN BÁO SӔ KHÔNG (Lg/R, Bl) Y : Vàng R: Ĉӓ Lg: Lөc nhҥt
CӴC DÂY ĈӖNG HӖ BÁO XĂNG (Bl) Lb: Xanh nhҥt O: Cam
CӴC DÂY ĈӖNG HӖ BÁO XĂNG (Y/W)
CӴC DÂY ĈӖNG HӖ BÁO XĂNG (G) P: Hӗng www.bikervietnam.com 23-23
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C TonNgoKhong Vӎ TRÍ THÂN VӒ (1) (3) (2) (10) (13) (6) (9) (11) (4) (8) (12) (5) (15) (7) (14) (16) (17)
(1) Ӕp trên tay lái (trang 3-12) (10) Yên xe (trang 3-8)
(2) Ӕp trѭӟc tay lái (trang 3-12)
(11) Hӝp ÿӵng ÿӗ (trang 23-32) TonNgoKhong BikerVietNam
(3) Ӕp sau tay lái (trang 3-14)
(12) Chҳn bùn sau (trang 3-11)
(4) Ӕp trên trѭӟc (trang 23-28) (13) Tay dҳt sau (trang 3-8)
(5) Chҳn bùn trѭӟc (trang 3-5) (14) Gác chân (trang 3-19)
(6) Ӕp ӕng chính (trang 23-30)
(15) Gác chân sau (trang 3-20)
(7) Ӕp cҥnh dѭӟi (trang 23-29)
(16) Ӕp sau vách máy trái (trang 3-20) (8) Ӕp giӳa (trang 23-29) (17) Hӝp xích (trang 3-20) (9) Ӕp thân (trang 23-31)
SѪ ĈӖ THÁO THÂN VӒ
• Dѭӟi ÿây là trình tӵ tháo ӕp thân xe: (1) ӔP TRÊN TAY LÁI (2) ӔP TRѬӞC TAY LÁI (3) ӔP SAU TAY LÁI (4) MҺT NҤ TRѬӞC (5)CHҲN BÙN TRѬӞC (8) (6) ӔP GIӲA ӔP ӔNG CHÍNH (10)YÊN XE (7) ӔP CҤNH DѬӞI (13)TAY DҲT SAU (9) ӔP THÂN (11) HӜP ĈӴNG ĈӖ (14) GÁC CHÂN (15) GÁC CHÂN SAU (12) CHҲN BÙN SAU (16) NҲP SAU VÁCH MÁY TRÁI (17) HӜP XÍCH www.bikervietnam.com 23-24 TonNgoKhong
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C ӔP TRÊN TRѬӞC THÁO/RÁP Tháo nhѭ sau: – Hai vít tӯ phía trѭӟc
– Bӕn vít ÿһc biӋt A tӯ phía sau
– Bӕn vít ÿһc biӋt B tӯ phía sau – Ha i kҽp
Tháo ӕp trên trѭӟc bҵng cách tách các lүy ra khӓi rãnh cӫa ӕp ӕng chính.
Tháo hai cao su ra khӓi giá ӕp trên trѭӟc.
Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo. CAO SU VÍT A ӔP TRÊN TRѬӞC VÍT B CÁC VÍT RÃNH CÀI TonNgoKhong BikerVietNam PHE CÀI LҮY CÀI
THÁO/RÁP ӔP DѬӞI TRѬӞC
Tháo vít và ӕp dѭӟi trѭӟc rҵng cách tách rãnh cӫa nó
ra khӓi lүy cӫa ӕp trên trѭӟc. VÍT
Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo. LҮY/RÃNH ӔP DѬӞI TRѬӞC www.bikervietnam.com 23-25
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C TonNgoKhong ӔP CҤNH DѬӞI THÁO/RÁP
Tháo ӕp trên trѭӟc (trang 23-25).
Tháo vít A, 2 vít B và ÿӋm.
Tháo ӕp dѭӟi trѭӟc bҵng cách tách nhѭ sau.
– Tách 3 rãnh ra khӓi móc cӫa ӕp ӕng chính
– Cҥnh trái Lүy ra khӓi rãnh cӫa ӕp thân
– Bên phҧi: Lүy ra khӓi rãnh cӫa ӕp thân
Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo. RÃNH CÀI BÊN PHҦI: MÓC CÀI RÃNH LҮY CÀI LҮY RÃNH CÀI VÍT B TonNgoKhong BikerVietNam VÍT A VÍT B/ĈӊM ӔP GIӲA THÁO/RÁP Mӣ khóa yên xe ra. VÍT VÍT ĈҺC BIӊT Tháo nhѭ sau: – Hai ÿһc biӋt vít – Vít RÃNH CÀI Ćn thͅn không làm
Tách lүy cӫa ӕp giӳa tӯ rãnh cӫa ӕp thân và tháo ӕp hͧng các l̓y cài. giӳa ra.
Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo. LҮY CÀI ӔP GIӲA www.bikervietnam.com 23-26 TonNgoKhong
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C ӔP ӔNG CHÍNH THÁO/RÁP Tháo nhѭ sau: – Ӕp giӳa (trang 23-26) – Hai vít A – Hai vít B – Bӕn vít ÿһc biӋt C – Ba vít ÿһc biӋt D
Tách móc cài trên ӕp bên dѭӟi cӫa ӕp ӕng chính ra khӓi
rãnh cӫa ӕp bên dѭӟi và tháo ӕp ӕng chính ra.
Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo. VÍT ĈҺC BIӊT D VÍT B VÍT A TonNgoKhong BikerVietNam RÃNH VÍT ĈҺC BIӊT C ӔP ӔNG CHÍNH MÓC CÀI THÁO RÃ/RÁP
Tháo hai vít và tách ӕp sau ӕng chính ra khӓi ӕp trѭӟc
ӕng chính bҵng cách tách các lүy ra khӓi rãnh.
Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc lҥi lúc tháo. CÁC VÍT ӔP TRѬӞC ӔNG CHÍNH ӔP SAU ӔNG CHÍNH RÃNH LҮY CÀI www.bikervietnam.com 23-27
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C TonNgoKhong ӔP THÂN THÁO/RÁP Tháo nhѭ sau: – Ӕp giӳa (trang 23-26) – Ta y dҳt sau (trang 3-8)
Tháo 2 vít tӵ ÿһc biӋt và vít 1 vít ra.
Tách và tháo ӕp thân nhѭ sau.
– Vҩu ra khӓi lӛ trên khung
– Lӛ ra khӓi vҩu bҳt tay dҳt sau
– Mó c r a khӓi rãnh chҳn bùn sau
– Bên trái: Rãnh ra khӓi lүy ӕp bên dѭӟi
– Bên phҧi: Rãnh ra khӓi lүy ӕp bên dѭӟi
Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo. NHÌN BÊN TRÁI: LӚ VҨU BҲT TAY DҲT SAU LҮY CÀI BÊN PHҦI: RÃNH CÀI MÓC CÀI TonNgoKhong BikerVietNam VÍT ĈҺC BIӊT VҨU LӖI LҮY VÍT RÃNH CÀI THÁO RÃ/RÁP Ch͡ phía bên ph̻i:
Tháo hai vít và ӕp dѭӟi thân.
Tháo vít và tách ӕp thân sau và ӕp phía giӳa bҵng cách
tách cҭn thұn lүy ӕp thân ra khӓi rãnh ӕp phía giӳa.
Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc lҥi lúc tháo.
ӔP DѬӞI THÂN ( chӍ bên phҧi) ӔP THÂN SAU LҮY CÁC VÍT ӔP PHÍA GIӲA ӔP THÂN RÃNH www.bikervietnam.com 23-28 TonNgoKhong
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C HӜP ĈӴNG ĈӖ THÁO/RÁP Tháo nhѭ sau: – Bình ÿiӋn (trang 23-37) – Yên xe (trang 3-8)
– Ӕp thân phҧi (trang 23-28)
Tách vҩu dây bình ÿiӋn ra khӓi lӛ cӫa khoang ÿӵng ÿӗ
và tháo ÿҫu nӕi bó dây bình ÿiӋn và ÿҫu nӕi 2P mô tѫ ÿӅ. Tháo ba bu lông và bҥc.
Nâng hӝp ÿӵng ÿӗ lên ÿӗng thӡi kéo bó dây bình ÿiӋn ra. Ćn thͅn không ÿ͛
Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo.
k͑t bó dây vào gi·a hͱp ÿΉng ÿͫ và khung xe. BU LÔNG/BҤC BÓ DÂY BÌNH ĈIӊN VҨU DÂY TonNgoKhong BikerVietNam BÌNH ĈIӊN LӚ HӜP ĈӴNG ĈӖ ĈҪU NӔI
ĈҪU NӔI 2P CÔNG TҲC KHӢI ĈӜNG www.bikervietnam.com 23-29
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C TonNgoKhong ĈIӄU CHӌNH VÍT GIÓ
QUY TRÌNH GIҦM TӔC ĈӜ CҪM CHӮNG
• Vít khí ÿѭӧc cài ÿһt sҹn ӣ nhà máy do vұy không
cҫn phҧi ÿiӅu chӍnh trӯ khi ÿҥi tu chӃ hoһc thay thӃ vít gió.
• Sӱ dөng ÿӗng hӗ vӟi thang ÿo tӕi thiӇu 50 (vòng/
phút) hoһc thҩp hѫn vӟi ÿӝ chính xác thay ÿәi tӕi thiӇu 50 (vòng/phút).
Tháo ӕp cҥnh dѭӟi bên phҧi (trang 23-26).
N͗u si͗t vít gió lên
1. Xoay vít gió theo chiӅu kim ÿӗng hӗ cho ÿӃn khi vào
ÿ͗ quá ch͏t, ÿ͗ vít
hӃt và sau ÿó vһn ngѭӧc lҥi theo sӕ vòng ÿã cho. VÍT GIÓ ӔNG CHÂN KHÔNG gió có th͛ hͧng.
Ĉây chӍ là sӵ ÿiӅu chӍnh ban ÿҫu trѭӟc khi ÿiӅu chӍnh vít gió cuӕi cùng. MӢ BAN ĈҪU: Xoay ra 2 5/8 vòng
2. Hâm nóng ÿӝng cѫ tӟi nhiӋt ÿӝ hoҥt ÿӝng bình
thѭӡng. Dӯng và lái xe trong 10 phút là ÿӫ.
3. Tҳt máy và nӕi ÿӗng hӗ tӕc ÿӝ theo hѭӟng dүn cӫa nhà sҧn xuҩt ÿӗng hӗ.
4. Tháo ӕng chân không cӫa van kiӇm soát khí phө
PAIR , sau ÿó nӕi nó vào bѫm chân không và nút ÿҫu ӕng lҥi. VÍT CHӌNH GA
5. Bѫm chân không vào ӕng chân không van kiӇm soát
khí phө PAIR vӟi áp suҩt lӟn hѫn 60 kPa (450 BѪM CHÂN KHÔNG mmHg). ӔNG CHÂN KHÔNG
6. Khӣi ÿӝng ÿӝng cѫ và ÿiӅu chӍnh tӕc ÿӝ cҫm chӯng bҵng vít chӍnh ga. TonNgoKhong BikerVietNam TӔC ĈӜC CҪM CHӮNG:
Tӕi thiӇu 1.300 ± 100 (vòng/phút) NÚT
7. Xoay vít gió vào hoһc ra thұt chұm ÿӇ ÿҥt ÿѭӧc tӕc ÿӝ ÿӝng cѫ lӟn nhҩt.
8. Tăng ga nhҽ 2 hoһc 3 lҫn, sau ÿó ÿiӅu chӍnh tӕc ÿӝ
cҫm chӯng bҵng vít chӍnh ga.
9. Xoay vít gió ra cho ÿӃn khi tӕc ÿӝ ÿӝng cѫ giҧm 50 vòng/phút.
10.Xoay vít gió theo chiӅu kim ÿӗng hӗ ÿӃn mӣ cuӕi
cùng tӯ vӏ trí ÿҥt ÿѭӧc ӣ bѭӟc 9.
MӢ CUӔI CÙNG: Xoay vào 1/4 vòng
11.Tháo nút ra khӓi ӕng chân không, sau ÿó tháo bѫm
chân không và nӕi ӕng chân không cӫa van kiӇm soát PAIR.
12.ĈiӅu chӍnh lҥi tӕc ÿӝ cҫm chӯng bҵng vít ga. TӔC ĈӜC CҪM CHӮNG:
Tӕi thiӇu 1.400 ± 100 (vòng/phút)
Ráp ӕp cҥnh bên phҧi (trang 23-26). www.bikervietnam.com 23-30 TonNgoKhong
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C TRӨC CAM THÁO Tháo nhѭ sau:
– Ӕp cҥnh dѭӟi bên trái (trang 23-26).
– Nҳp ÿҫu quy lát (trang 8-6).
– Nҳp máy trái (trang 11-4).
Tháo bu lông và ÿӋm kín căng xích cam. BU LÔNG/ĈӊM KÍN
Xoay trөc cѫ ngѭӧc chiӅu kim ÿӗng hӗ cho ÿӃn khi BU LÔNG ÿѭӡ ĈӊM
ng index trên nhông cam trùng vӟi bӅ mһt ÿҫu quy lát.
Ĉҧm bҧo pít tông tҥi ÿiӇm chӃt trên TDC ӣ cuӕi kǤ nén.
Vӏ trí này có thӇ ÿѭӧc biӃt bҵng cách kiӇm tra cò mә có
bӏ lӓng không. NӃu vүn không trùng thì lҥi xoay trөc cѫ cho ÿӃn khi trùng.
Giӳ nhông cam bҵng dөng cө chuyên dөng. DӨNG CӨ: Dөng cө giӳ ÿa năng 07725-0030000
Tháo bu lông ÿӋm, nhông cam ra khӓi trөc cam và xích cam ra khӓi nhông cam. VAM GIӲ ĈA NĂNG DҨU INDEX
Buӝc mӝt ÿoҥn dây vào xích cam ÿӇ ngăn xích cam TonNgoKhong BikerVietNam không rѫi xuӕng vách máy.
Tháo bu lông/ÿӋm ra khӓi ÿҫu quy lát. BU LÔNG/ĈӊM
Tháo trөc cam ra khӓi ÿҫu quy lát ÿӗng thӡi giӳ cò mә CÒ MӘ ÿӇ dӉ tháo. TRӨC CAM www.bikervietnam.com 23-31
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C TonNgoKhong
KIӆM TRA ĈӔI TRӐNG GIҦM ÁP
Tháo trөc cam (trang 23-31). LÒ XO GIҦM ÁP Xoay giҧm áp bҵng tay.
Ĉҧm bҧo chҳc chҳn cam giҧm áp hoҥt ÿӝng êm và hӗi
vӅ vӏ trí ban ÿҫu bӣi lӵc cӫa lò xo.
NӃu hӓng giҧm áp thì cҫn thӃ cҧ bӝ trөc cam. RÁP
Tra dҫu ÿӝng cѫ vào bӅ mһt xoay vòng bi và bӅ mһt vҩu cam. GIҦM ÁP VҨU CAM
Bôi dҫu molypden vào bӅ mһt trѭӧt cam giҧm áp. VÒNG BI TRӨC CAM TonNgoKhong BikerVietNam
Ráp trөc cam vào ÿҫu quy lát vӟi rãnh cӫa nó hѭӟng vӅ CÒ MӘ
phía trѭӟc ÿӗng thӡi giӳ cò mә ÿӇ dӉ lҳp. TRӨC CAM RÃNH Ráp và siӃt bu lông/ÿӋm. BU LÔNG/ĈӊM www.bikervietnam.com 23-32 TonNgoKhong
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C
Xoay trөc cѫ theo chiӅu ngѭӧc kim ÿӗng hӗ cho ÿӃn
khi dҩu index trên vô lăng trùng vӟi dҩu V trên vách DҨU V máy trái. DҨU INDEX
Bôi dҫu ÿӝng cѫ lên xích cam và răng nhông cam. XÍCH CAM
Ráp xích cam lên nhông cam sao cho lүy cӫa nó khӟp
vào rãnh cӫa trөc cam, ÿҧm bҧo chҳc chҳn rҵng ÿѭӡng
index trên nhông cam trùng vӟi mһt ÿӍnh ÿҫu quy lát
nhѭ hình vӁ (ÿiӇm chӃt trên TDC ӣ kǤ nén). Khӟp (LҮY/
Ráp nhông cam vào trөc cam. RÃNH) DҨU INDEX NHÔNG CAM
Giӳ nhông cam bҵng dөng cө chuyên dөng. BU LÔNG ĈӊM NHÔNG DӨNG CӨ: CAM TonNgoKhong BikerVietNam
Dөng cө giӳ ÿa năng 07725-0030000
Tra dҫu ÿӝng cѫ ren bu lông ÿӋm nhông cam và mһt tӵa.
Ráp và siӃt bu lông ÿӋm nhông cam theo mô men siӃt quy ÿӏnh.
MÔ MEN LӴC SIӂT: 27 N.m (2,8 kgf.m, 20 lbf.ft) VAM GIӲ ĈA NĂNG
Tra tӕi thiӇu 4,0 cc dҫu ÿӝng cѫ vào cҫn ÿҭy. BU LÔNG/ĈӊM
Ráp ÿӋm kín mӟi và bu lông vào, rӗi siӃt chúng. KÍN Ráp theo trình tӵ sau:
– Nҳp máy trái (trang 11-5).
– Nҳp ÿҫu quy lát (trang 8-7).
– Ӕp cҥnh dѭӟi bên trái (trang 23-26). www.bikervietnam.com 23-33
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C TonNgoKhong ĈҪU QUY LÁT THÁO Tháo nhѭ sau: ӔC/ĈӊM – Nhông cam (trang 23-31). – Ӕng xҧ (trang 3-21)
– ĈӋm/bu lông bҳt ӕng hút (trang 6-22) Tháo bu lông ÿҫu quy lát.
Tháo các ӕc ÿҫu quy lát theo ÿѭӡng chéo hai ÿӃn ba bѭӟc. Tháo 4 ӕc và ÿӋm. BU LÔNG Tháo ÿҫu quy lát. ĈҪU QUY LÁT TonNgoKhong BikerVietNam
Tháo gioăng và các chӕt gô. CHӔT GÔ RÁP
VӋ sinh xy lanh và bӅ mһt lҳp ráp ÿҫu quy lát.
Ráp các chӕt gô và gioăng mӟi vào xy lanh. GIOĂNG
Luӗn xích cam qua ÿҫu quy lát và ráp ÿҫu quy lát vào ĈҪU QUY LÁT XÍCH CAM xy lanh. www.bikervietnam.com 23-34 TonNgoKhong
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C
Bôi dҫu ÿӝng cѫ vào bӅ mһt tӵa và siӃt ӕc ÿҫu quy lát.
Ráp 4 ÿӋm và siӃt ӕc ÿҫu quy lát theo quy tҳc ÿѭӡng ӔC/ĈӊM
chéo vӟi lӵc siӃt quy ÿӏnh.
MÔ MEN LӴC SIӂT: 13 N.m (1,3 kgf.m, 10 lbf.ft)
Lҳp và siӃt chһt bu lông ÿҫu quy lát. Ráp theo trình tӵ sau: – Nhông cam (trang 23-32) – Ӕng xҧ (trang 2-20)
– Bu lông bҳt ÿӋm/ÿӋm cách nhiӋt (trang 6-7) BU LÔNG THÁO RÃ/RÁP MÓNG NGӴA VÒNG HÃM LÒ XO CÒ MӘ XҦ LÒ XO XU PÁP CÒ MӘ XU PÁP HÚT TRӨC CÒ MӘ PHӞT THÂN XU PÁP XU PÁP XҦ Ĉӂ LÒ XO TonNgoKhong BikerVietNam DҮN HѬӞNG XU PÁP Khӟp lӛ bu lông hãm. KҼP TRӨC CÒ MӘ HÚT BU LÔNG HÃM TRӨC CÒ MӘ Khӟp lӛ bu lông hãm. BU LÔNG/ĈӊM TRӨC CAM : Vòng bi/Vҩu cam XU PÁP XҦ
: Khu vӵc trѭӧt cam giҧm áp XU PÁP HÚT www.bikervietnam.com 23-35
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C TonNgoKhong TAY LÁI RÁP CӘ LÁI
Ráp tay lái vào cә lái ÿӗng thӡi khӟp các lӛ bu lông. B̹c sau cao h˿n
Ráp bu lông và bҥc trѭӟc tӯ bên trái. BU LÔNG BҤC SAU b̹c tŕͳc.
Ráp bu lông bҳt cә lái và bҥc sau, sau ÿó siӃt theo mô men siӃt quy ÿӏnh.
MÔ MEN LӴC SIӂT: 59 N.m (6,0 kgf.m, 44 lbf.ft)
Ráp các phҫn ÿã tháo theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo (trang 13-23). BҤC TRѬӞC ӔC CÀNG SAU RÁP Ráp c̓n hãm vͳi Ráp theo trình tӵ sau: d̓n h́ͳng cͿa nó CҪN HÃM – Cҫn hãm h́ͳng v͙ phía càng – Bu lông sau. ĈӊM – ĈӋm lò xo ĈӊM LÒ XO – ĈӋm – Ӕc cҫn hãm phanh sau ӔC
Vһn chһt ӕc theo ÿúng mômen lӵc siӃt:
MÔ MEN LӴC SIӂT: 22 N.m (2,2 kgf.m, 16 lbf.ft) Ráp chӕt ch mӟi. BU LÔNG TonNgoKhong BikerVietNam CHӔT DҮN HѬӞNG
Ráp trѭӧt xích tҧi bҵng cách khӟp rãnh phía sau vào TRѬӦT XÍCH TҦI
móc càng sau và rãnh vào dүn hѭӟng hӝp xích tҧi. khӟp
Ráp rãnh phía trѭӟc vào móc càng sau. khӟp www.bikervietnam.com 23-36 TonNgoKhong
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C BÌNH ĈIӊN THÁO/RÁP
• Luôn vһn công tҳc máy ÿӃn vӏ trí OFF trѭӟc khi tháo bình ÿiӋn. VÍT ĈҺC BIӊT Mӣ khóa yên xe.
Tháo vít ÿһc biӋt và ӕp bình ÿiӋn ÿӗng thӡi tách lүy ӕp ӔP BÌNH ĈIӊN MÓC CÀI
bình ÿiӋn ra khӓi rãnh trong hӝp ÿӵng ÿӗ. RÃNH CÀI Luôn tháo cΉc âm
Tháo bu lông và dây cӵc âm (-). bình ÿi͟n tŕͳc.
Kéo ӕp cӵc dѭѫng vӅ phía sau. BU LÔNG DÂY CӴC
Tháo bu lông và dây dѭѫng (+) bình ÿiӋn ra. ÂM (-)
Tháo bình ÿiӋn ra khӓi hӝp ÿӵng ÿӗ. DÂY CӴC
Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo. DѬѪNG (+)
• Nӕi dây cӵc dѭѫng (+) trѭӟc, sau ÿó nӕi dây cӵc âm (-) sau. TonNgoKhong BikerVietNam BÌNH ĈIӊN www.bikervietnam.com 23-37
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C TonNgoKhong SѪ ĈӖ DÂY ĈIӊN AFS110MS/MCS I SAU Є PHÍA ͞ ͞ SAU BÊN PH 18W/5W 10W ÈN PHANH/SAU 10W ÈN BÁO R Ž 12V ÈN BÁO R Ž PHÍA 12V Lb G G Br G/Y G O Ž BÊN TRÁI 12V Lb G G/Y Br O 6P MINI Lb G Br O G/Y 5P R/W NG T Y/R ͊ T ŽͲ G I ͊ R LE И U η R KH ͌ C NH NG 3P MINI ʹ ͮ R Y/R Y/R NÂU CAM XANH NH L H XÁM R G G N ͦI AH NG LÀM D Ž 0 η Ͳ 2P Br O Lb Lg P Gr 3, R/W R/W I D И G G G MÔ T BÌNH 12V KH P: MÁT М NG C ͔ I H EN ʹ ͬ Ž VÀNG XANH L ŽА TR R BI Y Bu G R W U R R 6P MINI Bl ͎ MÀU PH Lg/R Lg/R C CHÌ CHÍNH 10A R/Bl R/Bl Y/R Y/R R/Bl Bl Bl Bl/Bu Bl/Bu C 1 ͬ N ͔ S W/Bu W/Bu 2 P P 3 U ʹ 2P MINI 4 ͎ TRÍ ͨ C CHÌ PH 7,5A CÔNG T V C ͔ Bl Bl Bl G/Y ÈN PHANH Y Y CÔNG T Ž SAU 2P G G W W G MÁT KHUNG PHÁT MÁY 4P Bu/Y Bu/Y U / G ͠ ϐ W H Y T C NH LЎ R ͠ A Ф TI CH XUNG N Ͳ TonNgoKhong BikerVietNam ÁNH L 3P CU PHÁT Ž Bu/Y N ICM Ќ A Ф G 3P MINI Bl UN N R/Bl G Ž U KHI ͠ NG Ą Bl/Y ͢I ÁNH L Y/W MÔ Ž Ž M BI C X 2P Є Ш C M A G Ф Bl/Y N Ͳ ÁNH L CU Ž Bl Y Br G T Lg/R Y/R P Lb Bl/Bu W/Bu G/Y O Y/R Y/W Bl C BA C 2P NG ͔ T BA R R ͔ ST T1 BA R/Bl R/Bl Y/R ŽͲ I 9P MINI 6P MINI N CÔNG T MÁY И Є ͌ Bl Y Br G P NH NH MÀU Lg/R Y/R Lb CÔNG T KH Bl/Bu W/Bu G/Y O Y/R Y/W C ͔ G/Y C Bl G T Bl ϐД BA ÈN PHANH Lg C CÒI CÔNG T Ž TR CÒI ͔ Ho Lg N Є ͌ 3P Bl 3P Bl C NG ͔ NH NH MÀU ST Y/R Lg Ho CÔNG T ŽͲ T BA Bl Bl T BA I C CÒI И CÔNG ͔ T CÔNG T KH ͞ WL O 3P R C ͞ O WL C ͔ W Gr Lb WR ͔ Gr W WR Lb ÈN BÁO R 4P CÔNG T ÈN BÁO R Ž CÔNG T Ž R N L ÈN C1 Y 3P Ž MÀU HL Bu/R Bu/R HL C C T ͔ ͔ ͬ C1 Y Bu Hi TL Br W Lo CÔNG T PHA/C u Hi B CÔNG T ÈN o Ž L W Lb Br Bu G W O C ͔ T HL Bu/R ͬ 9P MINI Lo Hi (N) MÀU CÔNG T PHA/C Lb Br Bu G W O TL Br ÈN Ž C1 Y C ͔ HL Bu/R Lb G Gr Bl Br G Br G Bl Bl P Bl Bl G Bu Lb G G O Bl G Br G Y/R Bl Bu G W G Br G O Bl/Bu W/Bu Lg/R Y/W (N) (N) CÔNG T MÀU P L 2 T1 T R L C MÁY BA R/Bl C 1S 2ND 3RD 4TH ͔ T R TRÍ ͞ BA ϐД ͨ 10W V TR ͞ ͞ ͮ TRÍ ON OFF ͨ C TRÁI LOCK I 12V ͨ ͬ ͞ MÀU Є V BÁO CÔNG T 3,4W 35W/35W 3,4W ϐД 10W NG H x 2 x 4 x 2 ͮ ÈN BÁO ÈN PHA ÈN V ÈN BÁO R Ž TR LE BÁO R Žͮ ͬ Ž 12V Ž 12V Ž 12V 12V ÈN BÁO R η 1,7W S 17W 1,7W 1,7W 3,4W Ž BÊN PH R NG H NG www.bikervietnam.com ÈN ÈN BÁO ÈN BÁO S ÈN BÁO PHA ÈN BÁO R Ą Ž 12V Ž TRÍ 12V Ž KHÔNG 12V Ž 12V Ž 12V Žͮ X 23-38 TonNgoKhong
PHӨ LӨC AFS110MS/MCS/MD-C AFS110MD I SAU Є PHÍA ͞ ͞ SAU BÊN PH 10W 18W/5W 10W ÈN BÁO R ÈN PHANH/SAU ÈN BÁO R Ž PHÍA 12V Lb G G Br Ž 12V G/Y G O Ž BÊN TRÁI 12V Lb G G/Y Br O 6P MINI Lb G Br O G/Y 5P R/W NG Y/R G ŽͲ I R LE И η R KH 3P MINI T R Y/R Y/R ͊ T R G G ͊ N ͦI AH NG U Ž 0 η Ͳ ͌ 2P 3, C NH NG R/W R/W I D ʹ ͮ G G G И BÌNH 12V MÔ T NÂU CAM XANH NH L H XÁM KH LÀM D Br O Lb Lg P Gr R P: MÁT М NG U C ͔ I H R R 6P MINI Bl ͎ EN ͬ C CHÌ CHÍNH 10A Lg/R Lg/R ʹ Ž VÀNG XANH L ŽА TR R/Bl R/Bl Y/R Y/R R/Bl Bl Bl Bl/Bu Bl/Bu C 1 ͬ N ͔ S W/Bu W/Bu 2 BI Y Bu G R W U ʹ P P 3 MÀU PH ͎ 2P MINI 4 TRÍ C CHÌ PH 7,5A ͨ CÔNG T V C ͔ Bl Bl Bl G/Y ÈN PHANH Y Y CÔNG T Ž SAU 2P G G W W G PHÁT MÁT KHUNG MÁY 4P Bu/Y Bu/Y U G / ͠ ϐ W H Y T C NH L R A ͠ Ў Ф TI CH XUNG N Ͳ ÁNH L CU PHÁT Ž 3P Bu/Y TonNgoKhong BikerVietNam N ICM Ќ A G Ф 3P MINI Bl N UN R/Bl G ͠ NG Ž Ą U KHI Bl/Y ͢I ÁNH L Y/W M BI C X MÔ Ž Ž Є Ш 2P C M G A Ф Bl/Y N Ͳ ÁNH L CU Ž Bl Y Br G T Lg/R Y/R P Lb Bl/Bu W/Bu G/Y O Y/R Y/W Bl BA C 2P C ͔ NG T BA R R ͔ ST T1 BA R/Bl R/Bl Y/R ŽͲ 9P MINI 6P MINI I N CÔNG T MÁY И Є ͌ Bl Y Br G P NH NH MÀU Lg/R Y/R Lb Bl/Bu CÔNG T KH W/Bu G/Y O Y/R Y/W C ͔ G/Y G/Y G/Y C Bl Bl Bl G T Bl ϐД BA ÈN PHANH CÔNG T TR Lg Ž C CÒI CÒI ͔ Ho Lg N Є ͌ 3P Bl 3P Bl C NG ͔ NH NH MÀU ST Y/R Lg Ho CÔNG T ŽͲ T BA Bl Bl T BA I C CÒI И CÔNG ͔ T CÔNG T KH WL O ͞ 3P R O WL ͞ C W C Gr ͔ Lb WR ͔ Gr W WR Lb 4P CÔNG T ÈN BÁO R Ž ÈN BÁO R ÈN R N L C1 Y Ž CÔNG T Ž 3P MÀU C HL Bu/R Bu/R HL C T ͔ ͔ C1 Y Bu Hi ͬ TL Br W Lo CÔNG T PHA/C u CÔNG T Hi B ÈN Ž o L W Lb Br Bu G W O C ͔ T ͬ HL Bu/R 9P MINI Lo Hi (N) CÔNG T PHA/C MÀU Lb Br Bu G W O TL Br ÈN Ž C1 Y C ͔ HL Bu/R Lb G Gr Bl Br G Br G Bl Bl P Bl Bl G Bu Lb G G O Bl G Br G Y/R Bl Bu G W G Br G O Bl/Bu W/Bu Lg/R Y/W (N) (N) CÔNG T MÀU P L 2 T1 T R L BA R/Bl 1S 2ND 3RD 4TH T C C MÁY R BA ͔ ϐД TRÍͨ ͞ 10W V TR ͞ ON OFF ͞ LOCK ͮ TRÍ MÀU ͨ C TRÁI I 12V ͨ ͬ ͞ Є V BÁO 3,4W 35W/35W 3,4W ϐД 10W CÔNG T NG H x 2 x 4 x 2 ͮ ÈN BÁO ÈN PHA ÈN V ÈN BÁO R Ž TR LE BÁO R Žͮ ͬ Ž 12V Ž 12V Ž 12V 12V ÈN BÁO R η 1,7W S 17W 1,7W 1,7W 3,4W Ž BÊN PH R NG H NG www.bikervietnam.com ÈN ÈN BÁO ÈN BÁO S ÈN BÁO PHA ÈN BÁO R Ą Ž 12V Ž TRÍ 12V Ž KHÔNG 12V Ž 12V Ž 12V Žͮ X 23-39 TonNgoKhong GHI NHӞ TonNgoKhong BikerVietNam www.bikervietnam.com