Độ co giãn của cầu có quan hệ mật thiết với độ dốc của đường cầu. Người tiêu dùng ít phản ứng với sự thay đổi của giá cả thì:

Các ý kiến và giá trị

Các ý kiến và giáo dục

Các công ty tối thiểu hóa toàn bộ chi phí

Chỉ (i) và (ii)

(i),(ii), (iii) và (iv)

Chỉ (i),(ii) và (iii)

thị trường cho hàng hóa đã được định nghĩa rộng

không có hàng hóa thay thế cho hàng hóa này

thời gian liên quan là ngắn

600 đồng

800 đồng

400 đồng

có thể đưa ra các mô hình toán học cho hiện tượng tự nhiên

biết khi nào phải ngừng thu thập dữ liệu và khi nào bắt đầu phân tích dữ liệu

việc thiết kế và thực hiện thí nghiệm trong phòng thí nghiệm

Con người phản ứng với các ộng cơ khuyến khích

Thương mại có thể làm cho mọi người đều được lợi

Con người duy lý suy nghĩ tại điểm cận biên

Nếu chi phí biên đang tăng thì chi phí biên lớn hơn hoặc nhỏ hơn tổng chi phí bình quân

Nếu chi phí biên ang tăng thì chi phí biên ang ở mức thấp nhất

Nếu chi phí biên đang tăng thì tổng chi phí bình quân đang tăng

hàng hóa thiết yếu

hàng hóa xa xỉ

hàng hóa thông thường

Lượng cung lớn hơn lượng cầu

Mong muốn bán của người bán sẽ lớn hơn mong muốn mua của người mua

Sẽ xuất hiện dư thừa

Tiếp tục hoạt động trong ngắn hạn nhưng đóng cửa trong dài hạn

Tiếp tục hoạt động trong ngắn hạn lẫn trong dài hạn

Đóng cửa kinh doanh trong ngắn hạn nhưng vẫn tiếp tục hoạt động trong dài hạn

Luôn luôn

Khi cầu không co giãn

Không bao giờ

không có sự đánh đổi vì tất cả những người dều được hưởng lợi từ việc giảm ô nhiễm

xuất hiện sự đánh đổi chỉ khi một số doanh nghiệp buộc phải đóng cửa

giới hạn trên số lượng hàng hóa mua vào trong nước

những người làm việc ở nước ngoài

hàng hóa mà quốc gia có lợi thế tuyệt đối