Theo hiệu ứng lãi suất, đường tổng cầu dốc xuống bởi vì:

Giảm thuế.

Giảm chi tiêu chính phủ

Cả đường tổng cung ngắn hạn và đường tổng cầu sang phải.

Đường tổng cung ngắn hạn sang phải, nhưng đường tổng cung dài hạn không thay đổi vị trí

Đường tổng cung dài hạn sang phải, nhưng đường tổng cung ngắn hạn không thay đổi vị trí.

Mức giá tăng, sản lượng không thay đổi so với giá trị ban đầu.

Mức giá giảm, sản lượng không thay đổi so với giá trị ban đầu.

Sản lượng giảm, mức giá không thay đổi so với giá trị ban đầu

Sản lượng trong ngắn hạn không hề lớn hơn sản lượng trong dài hạn

Tăng giá sẽ cho phép nền kinh tế đạt được mức sản lượng cao hơn

Tăng giá sẽ khuyến khích đổi mới công nghệ và do vậy thúc đẩy tăng trưởng kinh tế

Đường tổng cung dịch chuyển sang phải.

Đường tổng cầu dịch chuyển sang trái.

Đường tổng cầu dịch chuyển sang phải.

Mức giá chung giảm ít, nhưng sản lượng giảm nhiều

Mức giá chung giảm nhiều, nhưng sản lượng giảm ít

Mức giá chung tăng ít, nhưng sản lượng tăng nhiều.

Giảm thuế

Giảm chi tiêu chính phủ.

Mức giá chung tăng nhiều, nhưng sản lượng tăng ít.

Mức giá chung giảm ít, nhưng sản lượng giảm nhiều.

Mức giá chung giảm nhiều, nhưng sản lượng giảm ít.

Đường AD sẽ dịch chuyển sang phải.

Đường AD sẽ dịch chuyển sang trái.

Đường AS sẽ dịch chuyển sang phải.

Sản lượng thực tế và mức giá được quyết định bởi tổng cầu.

Sản lượng thực tế và mức giá chỉ phụ thuộc vào tổng cung.

Sản lượng thực tế được quyết định bởi tổng cầu, còn mức giá được quyết định bởi tổng cung.

Và AS dài hạn đều dịch chuyển sang phải.

Không thay đổi vị trí, nhưng đường AS dài hạn dịch chuyển sang phải

Không thay đổi vị trí, nhưng đường AS dài hạn dịch chuyển sang trái.

Các hãng sẽ tăng lượng cung khi mức giá tăng

Mức giá chung giảm ít, nhưng sản lượng giảm nhiều.

Mức giá chung giảm nhiều, nhưng sản lượng giảm ít

Mức giá chung tăng ít, nhưng sản lượng tăng nhiều.

Tiền lương sẽ giảm và đường tổng cung ngắn hạn sẽ dịch chuyển sang trái

Tiền lương sẽ tăng và đường tổng cầu sẽ dịch chuyển sang trái.

Tiền lương sẽ tăng và đường tổng cầu sẽ dịch chuyển sang phải