Lý thuyết ô tô (ĐN)

Bắt đầu từ năm 1977 hộp số tự động được sử dụng lần đầu tiên trên xe CROWN và số lượng hộp số tự động được sử dụng trên xe tăng mạnh. Ngày nay hộp số tự động được trang bị thậm chí trên cả xe hai cầu chủ động và xe tải nhỏ. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời đọc đón xem!

Hệ số dạng khí ộng học K, nhân tố cản khí ộng học W và diện tích cản chính diện F. Ta chọn lốp xe theo tải trọng và tốc ộ xe. Chọn cỡ lốp trước và lốp sau theo tiêu  chuẩn mã hóa ISO. Số vòng quay ộng cơ ứng với vận tốc cực ại của ôtô, ối với ộng cơ không hạn chế số vòng quay. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời đọc đón xem!

Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của ôtô, máy kéo cho đến khi dừng hẳn hoặc  đến một tốc đô cần thiết nào đó. Ngoài ra hệ thống phanh còn có nhiệm vụ giữ cho  ôtô đứng yên tại chỗ trên các mặt dốc nghiêng hay trên mặt nằm ngang. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời đọc đón xem!

Truyền động các-đăng có chức năng như một bộ phận nối truyền động hai cụm chi tiết máy có trục không đồng tâm (rất khó khăn bản đảm chính xác sự đông tâm của  chúng) mà thường cắt nhau dưới một góc lệch nào đó; hoặc thậm chí giá trị góc  lệch còn có thể thay đổi trong quá trình xe chuyển động. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời đọc đón xem!

Số lượng các iểm bôi trơn phải ít ể giảm giờ công bơm dầu mỡ, thay thế các điểm bôi trơn có vú mỡ bằng vật liệu bôi trơn vĩnh cửu. Các vú mỡ phải bố trí thẳng  hàng, cùng phía thuận lợi cho công tác bảo dưỡng. Giảm giờ công kiểm tra xiết chặt bằng cách sử dụng các bulông, vít cấy, ai ốc. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời đọc đón xem!