BT Buổi 5: Nguyên Lý Hoạt Động Hệ Thống Cung Cấp Điện Trên Ô Tô | Đại học Văn Lang

lOMoAR cPSD| 61551247 Câu 1) Vë s và trình bày nguyên h lý ho t ng c a th ng kh i ng
H th ng kh i ng trên ô tô có nhi m v quay tr c khuýu ng c n m t t c
nh t nh ( th ng kho ng 60 - 100 vòng/ phút)
ng c có th t n . Quá trình
ho t ng c a h th ng kh i ng di n ra theo các b c sau:
• Khi ng i lái b t khóa i n v v trí
"START", dòng i n t c quy s i qua
khóa dien và cuón dáy cua ro e khói ng solenoid ( ). Cu n dây này c t
hóa, tao ra lurc hit Iam kéo l sát ( plunger ) d ch chuy n.
Su djch chuyén cúa l sát dóng thol
y bánh r ng ch ng ( bánh r ng
Bendix) ti n v phía tr c, n kh p v i
bánh r ng vành trên bánh à ng c .
Khi ó, m ch i n công su t l n gi a
åc quy và mô t kh i ng c n i li n.
•M ó t o khó i dón g bá t dá u quay , truyé n
mô-men xo n qua bánh r ng Bendix lOMoAR cPSD| 61551247
Mô t kh i ng b t u quay, truy n
mômen xo n qua bánh r ng Bendix
n bánh à, làm tr c khuýu ng c quay. Khi tr c khuýu t t c , hòa,
khí trong xi-lanh c nén và t cháy, ng c b t u t ho t ng. Khi ng i lái nh khóa i n, dòng i n
ng ng cung c p cho cu n dây r -le.
Luc tir mát di, lò xo hoi vi sé dura I i sát
và bánh r ng Bendix tr v v trí ban u, tách kh i bánh à tránh h h i do quay quá t c . Trong quá trình kh i ng, h th ng còn có các c c u b o v nh :
M ch ng t t ng: ng n mô t kh i ng ho t ng khi ng c ã n .
C u chì ho c r -le b o v : tránh quá t i dòng i n.
B gi m t c ho c ly h p m t chi u:
m b o mô t ch truy n l c theo m t
chi u, không b quay ng c t bánh à. lOMoAR cPSD| 61551247 ARRAY S h th ng kh i ng Chid h o t hetye Leele STH 50 AALA Khau GIBOOK lOMoAR cPSD| 61551247 Câu 2:H th ng cung c p i n trong ng c x ng 1. Khái ni m
H th ng cung c p i n trong ng c
x ng là t p h p các thi t b và m ch i n
có nhi m v phát, d tr và phân ph i
n ng l ng i n cho toàn b các h th ng i n trên ô tô.
Ngu n i n ch y u g m c quy và máy
phát i n ( máy phát xoay chi u), cùng v i
các thi t b i u khi n - b o v nh r -le,
c u chì, khóa i n, dây d n,. 2. Nhi m v c a h th ng cung c p i n
H th ng cung c p i n m nh n các nhi m v chính sau:
Cung c p i n n ng cho các thi t b
i n khi ng c ch a ho t ng ( do c quy m nhi m).
• Cung c p i n cho toàn b h th ng lOMoAR cPSD| 61551247
Cung c p i n cho toàn b h th ng
i n trên xe khi ng c ang ho t
ng ( do máy phát i n m nhi m). N p i n tr l i cho c quy m b o
c quy luôn tr ng thái ây i n.
Duy trì i n áp n nh trong gi i h n
cho phép, b o v các thi t b i n tránh
h h ng do quá áp hay s t áp. 3. Yêu c u c a h th ng cung c p i n
m b o ho t ng n nh và an toàn,
h th ng cung c p i n c n áp ng các yêu c u sau:
i n áp n nh: duy trì i n áp trong kho ng 13 , 8 - ,5V 14 ( i v i h th ng 12 V ). m b o công su t cung c p
cho t t c các t i i n ho t ng ng th i. N p i n hi u qu cho c quy nhi u lOMoAR cPSD| 61551247 • N p i n hi u qu cho c quy nhi u ch làm vi c khác nhau c a ng C .
Có kh n ng b o v m ch i n khi x y
ra quá t i, o n m ch ho c i n áp b t th ng.
• Làm vi c tin c y, b n b trong i u ki n nhi t và rung ng cao c a ô tô. 4. Phân lo i h th ng cung c p i n
C n c vào ngu n phát i n và c u trúc
m ch, h th ng cung c p i n trên ô tô có th c phân lo i nh sau: Theo lo i ngu n i n s d ng: • H
th ng 12 V : dùng cho h u h t ô tô Con, xe du lich. • H
th ng 24 V : dùng cho xe t i, xe buýt, chuyên d ng công su t l n.
Downloaded by My ??ng (my2621953@gmail.com) lOMoAR cPSD| 61551247
m ch, h th ng cung c p i n trên ô tô có th c phân lo i nh sau: Theo lo i ngu n i n s d ng:
H th ng 12 V : dùng cho h u h t ô tô Con, xe du l ch. • H
th ng 24 V : dùng cho xe t i, xe buýt,
xe chuyên d ng công su t l n. Theo lo i máy phát: Máy phát i n m t chi u (DC
generator): th ng dùng trên xe i c .
Máy phát i n xoay chi u ( AC alternator): dùng ph bi n hi n nay, có b ch nh l u i kèm.
Theo ph ng pháp i u chinh i n áp: i u ch nh c kh: dùng r -le c khí ( ít g p hi n nay).
• i u chinh i n t : s d ng IC i u áp
ho c m c h i u khi n bá n d n .
Downloaded by My ??ng (my2621953@gmail.)