lOMoARcPSD| 58504431
HỢP ĐỒNG THƯƠNG MẠI
Theo incoterms 2020
Điều khoản FAS (Free Alongside ship) – Giao hàng dọc mạn tàu. Trong Incoterms,
điều kiện này có nghĩa người bán giao hàng khi hàng hóa được đặt dọc mạn con tàu
do người mua chỉ định (ví dụ đặt trên bến cảng hoặc xà lan) tại cảng giao hàng đã
được chỉ định. Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng của hàng hóa di chuyển khi hàng hóa
được đặt dọc mạn tàu, và người mua chịu mọi chi phí và rủi ro mất mát hoặc hư hỏng
hàng hóa từ thời điểm đó.
Trách nhiệm
Người bán
Người mua
Giao hàng dọc mạn tàu chuyên
chở được chỉ định kèm theo hóa
đơn thương mại các chứng từ
khác được quy định trong hợp
đồng.
Thông báo trước cho người mua
về thời gian có thể giao hàng.
Nếu người mua yêu cầu, lấy
giúp người mua các giấy tờ cần
thiết phục vụ cho việc nhập
khẩu, do người mua chịu chi
phí.
Đóng gói và kẻ ký mã hiệu.
Thông quan xuất khẩu.
Người bán không cần mua bảo
hiểm. Tuy nhiên nếu người mua
yêu cầu các thông tin cần thiết
để mua bảo hiểm thì người bán
cần phải chịu rủi ro chi phí
để cung cấp được các thông tin
này cho người mua.
Trả tiền hàng theo hóa đơn
thương mại của lô hàng.
Thuê phương tiện vận tải
chuyên chở quốc tế, thông báo
với người bán thông tin về con
tàu và thời gian nhận hàng.
Nếu người bán yêu cầu, lấy
giúp người bán các giấy tờ cần
thiết phục vụ cho việc xuất
khẩu, do người bán chịu chi
phí.
Thông quan nhập khẩu.
lOMoARcPSD| 58504431
Chi phí
Chi phí làm thủ tục xuất khẩu:
thuế xuất khẩu, xin giấy phép
xuất khẩu, các chí xảy ra nếu
phát sinh các vấn đề liên quan
đến giấy phép.
Chi phí để thông báo cho người
bán biết rằng hàng hóa đã được
giao theo như hợp đồng
Mọi chi phí liên quan đến
hàng hóa đến khi hàng hóa
được giao tại cảng, dọc mạn
tàu Các chi phí để đảm bảo
cho việc hàng hóa được kiểm
soát về số lượng, chất lượng,
kẻ kí mã hiệu.
Mặt hàng: Xoài sấy dẻo (thùng 20kg)
Lượng hàng xuất khẩu: 30 tấn
Container loại 40fts HC
Tuyến đường: Kho Phú Thứ, Cái Răng, Cần Thơ Cảng SG Chi phí vận chuyển Công
ty vận tải đường bộ Trọng Tấn
Tuyến đường 1
Tuyến đường 2
Tuyến 1: Quốc lộ 1A kết hợp Đường
cao tốc Trung Lương – TP. Hồ Chí
Minh
1. Từ Quận Phú Thứ đi theo
Đường Võ Nguyên Giáp
(QL1A) đến Mỹ Tho.
2. Chuyển sang Cao tốc Trung
Lương – TP. Hồ Chí Minh để đi
thẳng vào TP. Hồ Chí Minh.
3. Khi đến TP. Hồ Chí Minh, tiếp tục
vào Nguyễn Văn Linh để đến
Cảng Sài Gòn.
Tuyến 2: Quốc lộ 1A
1. Xuất phát từ Quận Phú Thứ đi
theo Đường Võ Nguyên Giáp
(QL1A).
2. Tiếp tục đi theo Quốc lộ 1A qua
các tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang,
Long An.
3. Khi đến TP. Hồ Chí Minh, vào
Đại lộ Nguyễn Văn Linh để đến
Cảng Sài Gòn.
lOMoARcPSD| 58504431
Quãng đường: 170km
Thời gian di chuyển: 5 giờ
Quãng đường: 180km
Thời gian di chuyển: 6 giờ
Chi phí:
+ Chi phí vận chuyển:
5.100.000VND/container
+ Phí bốc xếp hàng hóa: 8.960.000
(Phí bốc xếp tại Cần Thơ:
Chi phí bốc xếp cho 1 container:
16.000 kg×150 đ/kg=2.400.000 VNĐ.
Chi phí cho 2 container:
2.400.000 VNĐ×2=4.800.000 VNĐ
Phí bốc xếp tại TP.HCM
Chi phí bốc xếp cho 1 container:
16.000 kg×130 đ/kg=2.080.000
Chi phí:
+ Chi phí vận chuyển:
5.400.000VND/container
+ Phí bốc xếp hàng hóa: 8.960.000
(Phí bốc xếp tại Cần Thơ:
Chi phí bốc xếp cho 1 container:
16.000 kg×150 đ/kg=2.400.000 VNĐ.
Chi phí cho 2 container:
2.400.000 VNĐ×2=4.800.000 VNĐ
Phí bốc xếp tại TP.HCM
Chi phí bốc xếp cho 1 container:
16.000 kg×130 đ/kg=2.080.000
Tính tổng chi phí cho 2 container:
Chi phí cho 2 container: 2.080.000
×2=4.160.000
Tổng chi phí bốc xếp hàng hóa cho 2
container 40 feet (với mỗi container
chở 16 tấn xoài sấy dẻo) sẽ là
4.160.000 VNĐ + 4.800.000 VNĐ=
8.960.00 VNĐ)
+ Chứng từ, phát sinh: 720.000 VNĐ ( lệ
phí hải quan:20.000, phí hải quan kiểm
tra, giám sát: 200.000, lệ phí đối với
phương tiện vận tải quá cảnh đường
thủy: 500.000)
Tổng: 14.780.000 VNĐ
Tính tổng chi phí cho 2 container:
Chi phí cho 2 container: 2.080.000
×2=4.160.000
Tổng chi phí bốc xếp hàng hóa cho 2
container 40 feet (với mỗi container
chở 16 tấn xoài sấy dẻo) sẽ là
4.160.000 VNĐ + 4.800.000 VNĐ=
8.960.00 VNĐ)
+ Chứng từ, phát sinh: 720.000 VNĐ ( lệ
phí hải quan:20.000, phí hải quan kiểm
tra, giám sát: 200.000, lệ phí đối với
phương tiện vận tải quá cảnh đường
thủy: 500.000)
Tổng: 15.080.000 VNĐ

Preview text:

lOMoAR cPSD| 58504431
HỢP ĐỒNG THƯƠNG MẠI Theo incoterms 2020
Điều khoản FAS (Free Alongside ship) – Giao hàng dọc mạn tàu. Trong Incoterms,
điều kiện này có nghĩa người bán giao hàng khi hàng hóa được đặt dọc mạn con tàu
do người mua chỉ định (ví dụ đặt trên bến cảng hoặc xà lan) tại cảng giao hàng đã
được chỉ định. Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng của hàng hóa di chuyển khi hàng hóa
được đặt dọc mạn tàu, và người mua chịu mọi chi phí và rủi ro mất mát hoặc hư hỏng
hàng hóa từ thời điểm đó. Người bán Người mua
• Giao hàng dọc mạn tàu chuyên Trả tiền hàng theo hóa đơn
chở được chỉ định kèm theo hóa
thương mại của lô hàng.
đơn thương mại và các chứng từ Thuê phương tiện vận tải
khác được quy định trong hợp
chuyên chở quốc tế, thông báo đồng.
với người bán thông tin về con
• Thông báo trước cho người mua
tàu và thời gian nhận hàng.
về thời gian có thể giao hàng.
Nếu người bán yêu cầu, lấy
• Nếu người mua yêu cầu, lấy giúp người bán các giấy tờ cần
giúp người mua các giấy tờ cần
thiết phục vụ cho việc xuất
thiết phục vụ cho việc nhập
khẩu, do người bán chịu chi
khẩu, do người mua chịu chi phí. phí. Thông quan nhập khẩu.
• Đóng gói và kẻ ký mã hiệu.
• Thông quan xuất khẩu.
• Người bán không cần mua bảo
hiểm. Tuy nhiên nếu người mua
yêu cầu các thông tin cần thiết
để mua bảo hiểm thì người bán
cần phải chịu rủi ro và chi phí
để cung cấp được các thông tin này cho người mua. Trách nhiệm lOMoAR cPSD| 58504431
Chi phí làm thủ tục xuất khẩu:
Trả tiền hàng cho người bán
thuế xuất khẩu, xin giấy phép
Chi phí làm thủ tục nhập khẩu:
xuất khẩu, các chí xảy ra nếu
thuế nhập khẩu, xin giấy phép
phát sinh các vấn đề liên quan
nhập khẩu, các chi phí khác đến giấy phép.
nếu phát sinh vấn đề liên quan
Chi phí để thông báo cho người đến giấy phép.
bán biết rằng hàng hóa đã được
Chi phí thuê phương tiện giao theo như hợp đồng chuyên chở hàng hóa
Mọi chi phí liên quan đến
Tất cả chi phí phát sinh nếu Chi phí
hàng hóa đến khi hàng hóa
không làm tròn nghĩa vụ của
được giao tại cảng, dọc mạn hợp đồng
tàu Các chi phí để đảm bảo
cho việc hàng hóa được kiểm
soát về số lượng, chất lượng, kẻ kí mã hiệu.
Mặt hàng: Xoài sấy dẻo (thùng 20kg)
Lượng hàng xuất khẩu: 30 tấn
Container loại 40fts HC
Tuyến đường: Kho Phú Thứ, Cái Răng, Cần Thơ Cảng SG Chi phí vận chuyển Công
ty vận tải đường bộ Trọng Tấn Tuyến đường 1 Tuyến đường 2
Tuyến 1: Quốc lộ 1A kết hợp Đường
Tuyến 2: Quốc lộ 1A
cao tốc Trung Lương – TP. Hồ Chí Minh
1. Xuất phát từ Quận Phú Thứ đi
theo Đường Võ Nguyên Giáp (QL1A).
1. Từ Quận Phú Thứ đi theo
2. Tiếp tục đi theo Quốc lộ 1A qua
Đường Võ Nguyên Giáp
các tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang,
(QL1A) đến Mỹ Tho. và Long An.
2. Chuyển sang Cao tốc Trung
3. Khi đến TP. Hồ Chí Minh, vào
Lương – TP. Hồ Chí Minh để đi
Đại lộ Nguyễn Văn Linh để đến
thẳng vào TP. Hồ Chí Minh. Cảng Sài Gòn.
3. Khi đến TP. Hồ Chí Minh, tiếp tục
vào Nguyễn Văn Linh để đến Cảng Sài Gòn. lOMoAR cPSD| 58504431 Quãng đường: 170km Quãng đường: 180km
Thời gian di chuyển: 5 giờ
Thời gian di chuyển: 6 giờ Chi phí: Chi phí:
+ Chi phí vận chuyển:
+ Chi phí vận chuyển: 5.100.000VND/container 5.400.000VND/container
+ Phí bốc xếp hàng hóa: 8.960.000
+ Phí bốc xếp hàng hóa: 8.960.000
(Phí bốc xếp tại Cần Thơ:
(Phí bốc xếp tại Cần Thơ:
Chi phí bốc xếp cho 1 container:
Chi phí bốc xếp cho 1 container:
16.000 kg×150 đ/kg=2.400.000 VNĐ.
16.000 kg×150 đ/kg=2.400.000 VNĐ.
Chi phí cho 2 container:
Chi phí cho 2 container:
2.400.000 VNĐ×2=4.800.000 VNĐ
2.400.000 VNĐ×2=4.800.000 VNĐ
Phí bốc xếp tại TP.HCM
Phí bốc xếp tại TP.HCM
Chi phí bốc xếp cho 1 container:
Chi phí bốc xếp cho 1 container:
16.000 kg×130 đ/kg=2.080.000
16.000 kg×130 đ/kg=2.080.000
Tính tổng chi phí cho 2 container:
Tính tổng chi phí cho 2 container:
Chi phí cho 2 container: 2.080.000 •
Chi phí cho 2 container: 2.080.000 ×2=4.160.000 ×2=4.160.000 •
Tổng chi phí bốc xếp hàng hóa cho 2 •
Tổng chi phí bốc xếp hàng hóa cho 2
container 40 feet (với mỗi container
container 40 feet (với mỗi container
chở 16 tấn xoài sấy dẻo) sẽ là
chở 16 tấn xoài sấy dẻo) sẽ là
4.160.000 VNĐ + 4.800.000 VNĐ=
4.160.000 VNĐ + 4.800.000 VNĐ= 8.960.00 VNĐ) 8.960.00 VNĐ)
+ Chứng từ, phát sinh: 720.000 VNĐ ( lệ + Chứng từ, phát sinh: 720.000 VNĐ ( lệ
phí hải quan:20.000, phí hải quan kiểm
phí hải quan:20.000, phí hải quan kiểm
tra, giám sát: 200.000, lệ phí đối với
tra, giám sát: 200.000, lệ phí đối với
phương tiện vận tải quá cảnh đường
phương tiện vận tải quá cảnh đường thủy: 500.000) thủy: 500.000)
Tổng: 14.780.000 VNĐ
Tổng: 15.080.000 VNĐ