Bài giảng về Kinh tế Tây Nguyên | Trường Đại học Tây Nguyên

KINH TẾ CỦA TÂY NGUYÊN Tên thành viên của nhóm: Đồng Thị Khánh Ly H Diua Lia Nông Thị Hoài Linh Lê Thúy Huyền
Vùng Tây Nguyên quy hoạch bao gồm toàn
bộ địa giới hành chính của 5 tỉnh: Kon Tum Lâm Đồng Đăk Lăk Gia Lai Đăk Nông 1.Nông nghiệp 2.Lâm nghiệp 3.Du lịch KINH TẾ 4.Công nghiệp 5.Kết cấu hạ 6.Thách thức tầng 1.Nông Nghiệp
Với những lợi thế về vị trí địa lý, thổ nhưỡng, khí hậu, tài nguyên
thiên nhiên phong phú, đa dạng, Tây Nguyên đã phát triển thành vùng
sản xuất nông nghiệp hàng hóa lớn của cả nước. Đây là tiền đề quan
trọng để nông nghiệp Tây Nguyên tiếp tục hội nhập, phát triển.
Tập trung phát triển các cây trồng chủ lực: Cây công nghiệp (như cà
phê, cao su, điều, hồ tiêu,
chè, dâu, bông vải, mía...) 1.Nông Nghiệp
Cây ăn quả (như sầu riêng, bơ, chanh leo, chôm chôm, mít,...
Cây dược liệu, sâm Ngọc Linh, rau, hoa ôn đới
gắn với công nghiệp chế biến và thị trường
tiêu thụ, tạo ra sản phẩm có thương hiệu
Phát triển các vùng chăn nuôi gia súc, nuôi
trồng thuỷ sản tập trung; thủy sản nước lạnh (cá hồi, cá tầm)
Những kết quả ấn tượng:
Cà phê trở thành cây công nghiệp chủ lực
Năm 2023, sầu riêng là loại trái
của Tây Nguyên với gần 610.000 ha,
chiếm 90% diện tích cà phê cả nước.
cây có kim ngạch xuất khẩu cao
Tây Nguyên cũng là vùng trồng cao su lớn
kỷ lục, chiếm tỷ trọng 51% trong
thứ 2 sau Đông Nam Bộ với hơn 250.000
nhóm rau quả của Việt Nam. Trong
ha, chiếm 26% diện tích cả nước.
tổng kim ngạch xuất khẩu sầu
Các loại cây trồng khác như: hồ tiêu
riêng, 94% là hàng tươi được
90.000 ha (chiếm hơn 60%), điều 83.000
xuất đi 8 nước trên thế giới. ha (chiếm 28%). 2.Lâm nghiệp
Tây Nguyên đang sở hữu 2,1 triệu ha rừng, đây là
điều kiện tương đối thuận lợi cho các doanh nghiệp
đầu tư khai thác kinh tế rừng. Theo tính toán của
các chuyên gia, tại Việt Nam, ước tính có thể bán
ra 57 triệu tín chỉ carbon cho các tổ chức quốc tế
và nếu tính theo giá 5 USD/tín chỉ, mỗi năm, có thể
thu về hàng tỷ USD. Đó là những con số rất ấn
tượng, hứa hẹn là nguồn tài nguyên mới.
“Tây Nguyên là vùng có diện tích rừng lớn thứ hai cả nước, có tiềm năng và nhiều
lợi thế về phát triển kinh tế, phát triển lâm nghiệp. Rừng Tây Nguyên có ảnh
hưởng lớn tới đời sống kinh tế - xã hội của các dân tộc thiểu số, có vị trí quan
trọng về an ninh chính trị, môi trường sinh thái, đa dạng sinh học và bảo vệ nguồn
nước, điều tiết khí hậu cho Vùng”. 3.Du lịch
Tây Nguyên được thiên nhiên ưu đãi với nhiều tài nguyên
có giá trị để khai thác phát triển du lịch như: Măng Đen-KonTum
Núi lửa Chư Đăng Ya-Gia Lai Thác Đray Nur-Đăk Lăk Tà Đùng-Đăk Nông Đà Lạt-Lâm Đồng 3.Du lịch *Doanh thu hằng năm:
• Doanh thu du lịch của Tây Nguyên có xu hướng tăng đều qua từng năm.
Trung bình, doanh thu du lịch khu vực này đạt hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm.
Cụ thể, trong các năm gần
đây, doanh thu có thể dao động trong khoảng từ 3.000
đến 5.000 tỷ đồng tùy thuộc vào tình hình kinh tế và lương khách du lịch
Tây Nguyên đón hàng triệu lượt khách mỗi năm, bao gồm
cả khách nội địa và quốc tế. Lượng khách ngày càng tăng
do sự phát triển của hạ tầng du lịch và quảng bá 4.Công nghiệp
Về ngành công nghiệp, vùng Tây Nguyên ưu tiên phát triển mạnh các ngành công
nghiệp chế biến, chế tạo, các ngành công nghiệp có giá trị gia tăng và hàm lượng
công nghệ, thân thiện môi trường gắn với lợi thế về nguồn nguyên liệu trong vùng
Đồng thời, phát triển công nghiệp cơ khí phục vụ cho ngành nông nghiệp, lâm
nghiệp, công nghiệp chế biến nông lâm sản, khai thác chế biến khoáng sản,
tiểu thủ công nghiệp trên địa bàn vùng...
Dịch vụ hạ tầng khác: Ngoài ra,
các dịch vụ hạ tầng khác như 5.Kết cấu hạ tầng
viễn thông và internet cũng đang
phát triển, tạo ra doanh thu cho
các nhà cung cấp dịch vụ.
Giao thông vận tải: Doanh thu từ các
Công trình điện: Doanh thu từ việc sản
dịch vụ vận tải, bao gồm đường bộ,
xuất và cung cấp điện từ các nhà máy
đường sắt và hàng không, đóng góp vào
thủy điện ở Tây Nguyên cũng là một
nền kinh tế khu vực. Việc đầu tư nâng
phần quan trọng. Các công trình điện
cấp và mở rộng các tuyến đường giao
không chỉ phục vụ nhu cầu trong khu vực
thông đã làm tăng doanh thu cho các
mà còn đóng góp vào nguồn điện quốc gia. doanh nghiệp vận tải 6.Thách thức
Hạ tầng yếu kém: Mặc dù Biến đổi khí hậu: Khu Chênh lệch phát triển
đã có những nỗ lực cải vực này chịu ảnh giữa các địa phương:
thiện, hạ tầng giao thông hưởng nặng nề từ
Có sự chênh lệch rõ rệt
và cơ sở vật chất vẫn
biến đổi khí hậu, dẫn về mức độ phát triển chưa đầy đủ và đồng đến tình trạng hạn kinh tế giữa các tỉnh bộ, gây khó khăn cho hán, lũ lụt, và tác trong khu vực, dẫn đến việc di chuyển, vận việc một số khu vực chuyển hàng hóa và kết động tiêu cực đến khó khăn hơn trong việc nối với các vùng khác. sản xuất nông nghiệp. thu hút đầu tư. Thank You