Chính sách phân biệt giá - Kinh tế vĩ mô | Đại học Tôn Đức Thắng
Chính sách phân biệt giá (Price Discrimination) là một chiến lược định giá trong đó doanh nghiệp bán cùng một sản phẩm hoặc dịch vụ với các mức giá khác nhau cho các nhóm khách hàng khác nhau. Tài liệu được sưu tầm và soạn thảo dưới dạng file PDF để gửi tới các bạn sinh viên cùng tham khảo, ôn tập đầy đủ kiến thức, chuẩn bị cho các buổi học thật tốt. Mời bạn đọc đón xem!
Preview text:
Chính sách phân biệt giá (Price Discrimination) là một chiến lược định giá trong đó
doanh nghiệp bán cùng một sản phẩm hoặc dịch vụ với các mức giá khác nhau cho
các nhóm khách hàng khác nhau. Trong ngành hàng không, chính sách phân biệt
giá thường được sử dụng để tối đa hóa lợi nhuận và khai thác tối đa sức mạnh thị trường.
Các hình thức phân biệt giá trong ngành hàng không
Có nhiều hình thức phân biệt giá khác nhau được áp dụng trong ngành hàng không, bao gồm:
Phân biệt giá theo thời gian: Các hãng hàng không thường áp dụng mức giá cao
hơn cho các chuyến bay khởi hành vào giờ cao điểm hoặc vào các ngày lễ, cuối
tuần. Ngược lại, các chuyến bay khởi hành vào giờ thấp điểm hoặc vào các ngày
trong tuần thường có mức giá thấp hơn.
Phân biệt giá theo chặng bay: Các hãng hàng không thường áp dụng mức giá cao
hơn cho các chặng bay dài hơn hoặc các chặng bay đến các điểm đến phổ biến
hơn. Ngược lại, các chặng bay ngắn hơn hoặc các chặng bay đến các điểm đến ít
phổ biến hơn thường có mức giá thấp hơn.
Phân biệt giá theo khách hàng:Các hãng hàng không thường
áp dụng mức giá cao hơn cho các khách hàng có nhu cầu cao,
chẳng hạn như khách hàng có nhu cầu đặt vé sớm hoặc khách
hàng có nhu cầu thay đổi vé. Ngược lại, các khách hàng có nhu
cầu thấp thường có mức giá thấp hơn.
Lợi ích của chính sách phân biệt giá trong ngành hàng không
Chính sách phân biệt giá mang lại nhiều lợi ích cho các hãng hàng không, bao gồm:
Tăng doanh thu: Chính sách phân biệt giá giúp các hãng hàng không khai thác tối
đa sức mạnh thị trường và thu được nhiều doanh thu hơn.
Tăng lợi nhuận: Chính sách phân biệt giá giúp các hãng hàng không tăng lợi nhuận
bằng cách bán cùng một sản phẩm hoặc dịch vụ với các mức giá khác nhau cho các nhóm khách hàng khác nhau.
Tối ưu hóa nguồn lực: Chính sách phân biệt giá giúp các hãng hàng không tối ưu
hóa nguồn lực bằng cách thu được nhiều doanh thu hơn từ các chuyến bay có nhu cầu cao.
Nhược điểm của chính sách phân biệt giá trong ngành hàng không
Chính sách phân biệt giá cũng có một số nhược điểm, bao gồm:
Có thể gây ra sự bất bình đẳng: Chính sách phân biệt giá có thể gây ra sự bất bình
đẳng giữa các khách hàng, đặc biệt là đối với những khách hàng có nhu cầu cao.
Có thể dẫn đến cạnh tranh không lành mạnh: Chính sách phân biệt giá có thể dẫn
đến cạnh tranh không lành mạnh giữa các hãng hàng không, đặc biệt là khi các
hãng hàng không sử dụng chính sách này để cạnh tranh về giá.
Có thể gây ra sự hiểu lầm: Chính sách phân biệt giá có thể gây ra sự hiểu lầm cho
khách hàng, đặc biệt là đối với những khách hàng không quen thuộc với các hình
thức phân biệt giá khác nhau. Tại Việt Nam
Tại Việt Nam, chính sách phân biệt giá trong ngành hàng không được quy định bởi
Bộ Giao thông vận tải. Theo quy định, các hãng hàng không được phép áp dụng
chính sách phân biệt giá theo thời gian, chặng bay và khách hàng. Kết luận
Chính sách phân biệt giá là một công cụ quan trọng giúp các hãng hàng không tối
đa hóa lợi nhuận và khai thác tối đa sức mạnh thị trường. Tuy nhiên, các hãng hàng
không cần cân nhắc kỹ lưỡng các lợi ích và rủi ro của chính sách này trước khi áp dụng. tuneshare more_vert