Đề cương nguyên lí động cơ đốt trong

ĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP MÔN NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
(áp dụng cho hệ đại học chính quy) Phần 1: Lý thuyết
Chương 1 Đại cương về động cơ đốt trong
Câu 1: Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ Diesel 4 kỳ không tăng áp
Câu 2: Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kỳ không tăng áp
Câu 3. Trình bày sự khác nhau về nguyên lý làm việc của động cơ xăng và Diesel 4 kỳ.Hiện nay
động cơ xăng loại nào quá trình hoà trộn chỉ xảy ra trong buồng đốt?
Chương 2: Các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật động cơ đốt trong
Câu 4 Định nghĩa công suất có ích của động cơ. Công suất có ích nhỏ hơn công suất chỉ thị một
giá trị bao nhiêu? Những yếu tố nào tạo nên giá trị này.
Câu 5 Định nghĩa hiệu suất có ích của động cơ. Viết công thức và giải thích các đại lượng
Chương 3: Nhiên liệu động cơ đốt trong
Câu 6: Thiết lập công thức tính lượng không khí cần thiết để đốt cháy hoàn toàn 1 kg nhiên liệu lỏng.
Câu 7 Viết phương trình cháy tổng quát của CmHn trong điều kiện cháy hoàn toàn. Hệ số dư
lượng không khí là gì? Căn cứ vào hệ số này người ta đánh giá được gì về thành phần hỗn hợp.
Câu 8. Trình bày định nghĩa và ý nghĩa trị số ốc tan của nhiên liệu xăng
Câu 9. Trình bày định nghĩa và ý nghĩa trị số xê tan của nhiên liệu Diesel
Câu 10 Nhiệt trị nhiên liệu là gì? Định nghĩa nhiệt trị cao, nhiệt trị thấp. Tại sao khi tính toán
nhiệt cho động cơ đốt trong nhiên liệu đều có nhiệt trị thấp.
Chương 4: Chu trình lý tưởng động cơ đốt trong
Câu 11.Trình bày các đặc điểm của chu trình lý tưởng. Nêu ý nghĩa của việc nghiên cứu
chu trình lý tưởng.
Câu 12. Trình bày tính kinh tế và tính hiệu quả của chu trình lý tưởng
Chương 5: Chu trình thực tế động cơ đốt trong
Câu 13. Trình bày diễn biến quá trình cháy ở động cơ xăng. Vẽ đồ thị p()
Câu 14. Trình bày diễn biến quá trình cháy động cơ Diesel. Vẽ đồ thị p() THS. HỒ TRỌNG DU 1
ĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP MÔN NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
(áp dụng cho hệ đại học chính quy)
Câu 15. Trình bày nguyên nhân, đặc điểm, tác hại của cháy kích nổ trên động cơ xăng. Đối
với động cơ phun xăng điện tử EFI, khi xảy ra kích nổ thì ECU sẽ điều chỉnh gì để giảm
hiện tượng này? Vì sao?
Câu 16. Trình bày diễn biến quá trình nén chu trình thực tế, vẽ đồ thị P-V,
Câu 17 Tính toán các thông số của quá trình nén của chu trình thực tế: Pc, Tc, Lac.
Câu 18 Trình bày diễn biến quá trình giãn nở chu trình thực tế, vẽ đồ thị P-V
Câu 19 Tính toán các thông số của quá trình giãn nở chu trình thực tế: Pb, Tb.
Câu 20. Định nghĩa hệ số nạp, viết công thức tính, nêu các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình nạp.
Câu 21. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình cháy động cơ xăng
Câu 22 Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình cháy động cơ Diesel
Câu 23 Định nghĩa hệ số khí sót, viết công thức tổng quát tính hệ số khí sót. Hệ số khí sót ảnh
hưởng như thế nào quá trình nạp.
Câu 24 Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến góc chậm cháy của động cơ dầu
Câu 25. Các yêu cầu đối với nhiên liêu xăng và Diesel
Chương 6:Các chế độ làm việc và đặc tính động cơ đốt trong
Câu 24. Đặc tính tốc độ ĐCĐT là gì? Có các loại đường đặc tính tốc độ nào? Cách xác
định đặc tính tốc độ
Câu 25. Trình bày phương pháp xác định đặc tính tốc độ
Câu 26. Trình bày các chế độ làm việc đặc trưng của ô tô máy kéo Phần 2 BÀI TẬP: Chương 2 Bài tập 1 THS. HỒ TRỌNG DU 2
ĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP MÔN NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
(áp dụng cho hệ đại học chính quy)
Một động cơ xăng 4 kỳ có công suất phát ra 35.75 kW, hiệu suất cơ giới 80%, suất tiêu
hao nhiên liệu 0.4 kg/kW.h, tỉ lệ A/F =14/1, nhiệt trị nhiên liệu 41870 kJ/kg. Tính:
a. Công suất chỉ thị Ni b. Công suất tổn hao Nm
c. Hiệu suất có ích e
d. Hiệu suất chỉ thị i
e. Khối lượng nhiên liệu tiêu thụ trong 1 giờ Gnl
f. Khối lượng không khí tiêu thụ trong 1 giờ. Bài tập 2
Động cơ xăng 4 kỳ, 1 xylanh có áp suất chỉ thị trung bình Pi= 0.46 MN/m2, công suất có
ích 9kW, tốc độ động cơ 250 vòng/phút, hiệu suất cơ giới m= 0.8, tỉ số D/S= 0.66. Tính: a. Đường kính xylanh
b. Vận tốc trung bình piston. Bài tập 3
Một ĐCĐT 4 thì, 4 xylanh có D=10.5 cm, S= 12.5cm, đạt mô men xoắn 150 N.m tại tốc
độ động cơ 1200 v/p, lượng nhiên liệu tiêu thụ trong 1 h là 5.5 kg/h, nhiệt trị nhiên liệu 43124 kJ/kg. Tính: a. Hiệu suất có ích
b. Áp suất có ích trung bình
Chương 3 NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Bài tập 4 Viết phương trình cháy tổng quát của CxHy trong điều kiện cháy hoàn toàn.
Tính tỷ lệ A/F khi đốt cháy hoàn toàn 1 kg nhiên liệu gồm: 95% (khối lượng) iso-ốctan
C8H18 và 5% (khối lượng) heptan C7H16. Cho mật độ oxy trong không khí là 21%
Chương 4 CHU TRÌNH LÝ TƯỞNG ĐCĐT Bài tập 5
Chu trình động cơ đốt trong cấp nhiệt hỗn hợp, có nhiệt độ và áp suất của môi chất đầu
quá trình nén là 670C và 0.9 bar, tỉ số nén bằng 9.5, áp suất cực đại của chu trình 45 bar.
Nhiệt cấp cho chu trình là 1090 kJ/kg. Môi chất là không khí. THS. HỒ TRỌNG DU 3
ĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP MÔN NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
(áp dụng cho hệ đại học chính quy)
a. Vẽ đồ thị pv của chu trình cấp nhiệt hỗn hợp
b. Xác định nhiệt cấp vào trong quá trình đẳng tích của 1kg không khí
c. Xác định nhiệt cấp vào trong quá trình đẳng áp của 1kg không khí
d. Tính nhiệt độ môi chất cuối quá trình cấp nhiệt đẳng áp
(Với mCp = 1,004 kJ/kg0K và mCv = 0,717 kJ/kg0K) Bài tập 6
Chu trình động cơ đốt trong cấp nhiệt đẳng tích có nhiệt độ môi chất 200C, tỷ số nén 3.6,
tỷ số tăng áp =3.33, mcv= 0.72 kJ/kg, k=1.4
a. Xác định hiệu suất nhiệt của chu trình với môi chất 1kg không khí
b. Tính nhiệt lượng cấp cho chu trình
c. Tính công thực hiện chu trình Bài tập 7
Xeùt moät chu trình keùp cuûa khí lí töôûng coù tyû soá neùn  = 10. AÙp suaát vaø nhieät ñoä ñaàu quaù
trình neùn laø 1 bar vaø 27 0C. AÙp suaát vaø nhieät ñoä lôùn nhaát cuûa chu trình laø 42 bar vaø 1500 0C. Haõy xaùc ñònh:
a. Nhieät ñoä cuûa moâi chaát coâng taùc ôû cuoái giai ñoaïn caáp nhieät ñaúng tích?
b. Tyû soá giaõn nôû ñaàu?
c. Coâng taïo thaønhcuûa 1 kg khí lyù töôûng?
d. Hieäu suaát cuûa chu trình? Bài tập 8
Moät ñoäng cô ñoát trong hoaït ñoäng theo chu trình keùp lyù töôûng, coù  = 10. AÙp suaát vaø nhieät
ñoä cuûa khoâng khí ñaàu quaù trình neùn laø 1 bar vaø 1000C. AÙp suaát cöïc ñaïi cuûa chu trình laø 70 bar.
Toång nhieät löôïng caáp vaøo Q1 = 1680 kJ/kg. Xaùc ñònh:
a. Caùc giaù trò cuûa aùp suaát vaø nhieät ñoä taïi caùc ñieåm ñaàu vaø cuoái cuûa caùc quaù trình?
b. Hieäu suaát nhieät cuûa chu trình? Vôùi Cp = 1,004 kJ/kg0K vaø Cv = 0,717 kJ/kg0K Bài tập 9
Moät ñoäng cô ñoát trong (ÑCÑT) coù aùp suaát cöïa ñaïi laø 70 bar, nhieät ñoä vaø aùp suaát ñaàu quaù
trình neùn laø t1  37 0C, p1  1 bar, coù quaù trình neùn vaø giaõn nôû laø caùc quaù trình ñoaïn nhieät, moâi
chaát coâng taùc laø khoâng khí vôùi k  1,4; Cv  0,717 kJ/kg0K; Cp  0,287kJ/kg0K. Toaøn boä nhieät
caáp vaøo cho chu trình laø 998 kJ/kg. Xaùc ñònh hieäu suaát nhieät cuûa chu trình t vaø aùp suaát trung
bình pt trong hai tröôøng hôïp sau: THS. HỒ TRỌNG DU 4