lOMoARcPSD| 49328981 Môi trường vi mô: 1. Khách hàng: -
Công ty Cổ phần cao su Đà Nẵng (DRC) trong quá trình phát triền công ty vững
mạnh như bây giờ đã xây dựng hệ thống đại lý lớn mạnh trên lãnh thổ Việt Nam kéo dài
từ Bắc đến Nam như là các đại lý ở Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh. Vì vậy,
khách hàng của DRC cũng có mặt ở khắp nơi trên đất nước Việt Nam. -
Đối với sản phẩm săm lốp xe ô tô là mặt hàng chủ yếu của DRC. Vì vậy khách
hàng củaDRC sẽ là các công ty về ô tô vận tải…. Một số công ty lớn là khách hàng của
DRC như là: Công ty Cổ Phần Chế Tạo Máy TmT , Công ty ô tô Huyndai, Công ty ô tô
Xuân Kiên,Tập đoàn than khoáng sản Việt Nam, công ty ô tô Trường Hải, nhiều Công ty
vận tải , xe khách trên cả nước. Và đây được gọi là nhóm khách hàng tiềm năng của công
ty. - Đối với sản phẩm săm lốp cho xe máy, xe đạp đã tạo được chỗ đứng vứng chắc trên
thị trường Việt Nam trong 30 năm qua và đáp ứng được thị hiếu khách hàng. Khách hàng
chủ yếu sẽ là các cửa hàng phụ tùng xe máy, xe đạp trên toàn quốc. -
Đối với sản phẩm cao su kĩ thuật của DRC khách hàng sẽ là các công ty làm công
trình giao thông, bến cảng, và các chi tiết kỹ thuật của xe ô tô. -
Ngoài ra còn các khách hàng tiêu dùng trực tiếp của công ty nhưng chỉ chiếm một
phần nhỏ doanh thu vì số lượng mua không nhiều. 2. Đối thủ cạnh tranh:
- Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của DRC là: Công ty cổ phần cao su Sao Vàng (SRC),
Công ty cổ phần Công nghiệp Cao su Miền Nam (CSM). Ngoài ra còn có các công ty tư
nhân, liên doanh hay có 100% vốn nước ngoài khác. lOMoARcPSD| 49328981
Công ty cổ phần Công nghiệp Cao su Miền Nam (CSM):
+ Đây là một trong ba công ty lớn trong ngành săm lốp cũng như là cao su tại thị trường
Việt Nam. CSM chuyên về sản xuất lốp xe tải nhẹ, xe máy. Với tầm nhìn “ Trở thành
nhà sản xuất săm lốp hàng đầu Đông Nam Á” Công ty cổ phần cao su Sao Vàng (SRC):
+ Đây cũng là một trong ba công ty lớn trong ngày săm lốp và cao su tại thị trường Việt
Nam. Đây cũng là công ty được ra đời sớm nhất ngành Công nghiệp cao su Việt Nam.
Công ty chuyên các loại săm lốp xe ôtô, xe đặc chủng, xe máy, xe đạp và các sản phẩm
cao su kỹ thuật, và đặc biệt là săm lốp máy bay.
- Comparison strengths and weaknesses between DRC and competitors. DRC cao hơn so vào việc
- DRC có thế mạnh vềlốp xe với dự sản
tải nặng, lốp đặc chủng và kiến. - Với CSM
khách hàng tập trung chủ việc áp - CSM có thế
yếu ở khu vực miền Trung dụng các mạnh về lốp xe máy - DRC đã có bước tiến công nghệ và xe tải nhẹ và khách hàng tập trung chủ Strengths lớn trong lĩnh vực sản kĩ thuật
xuất lốp Radial và đạt tiên tiến yếu là ở miền Nam. - được mức tăng trưởng CSM có nhiều sản lOMoARcPSD| 49328981
phẩm đa dạng, đội ngũ nhân viên - SRC cũng sản - SRC là công ty ra
giàu kinh nghiêm và tài năng, và là xuất các sản phẩm săm đời sớm nhất trong ba
công ty có năng lực sản xuất nhất
lốp xe đạp, xe máy, ô tô công ty. Vì vậy đa có
trong ngành. - CSM ứng dụng đặc biệt SRC còn sản kinh nghiệm dày dặn
những công nghệ tiên tiến để ngày xuất săm lốp máy bay, việc quản lý và sản
càng hoàn thiện sản phẩm tốt hơn
và khách hàng tập trung xuất với quy mô lớn, và cho SRC
chủ yếu là ở miền Bắc. và đội ngũ nhân viên
xuất cho ra những sản ra đời những sản phẩm rất tốt. phẩm chất lượng mới. nhưng vẫn giữ được giá bán đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng tại thị trường Việt Nam. - Sản phẩm chưa đa
- Chưa tiếp cận được thị - Giá thành cao hơn
dạng bằng các công ty trường thị trường tiềm các sản phẩm truyền đối thủ năng là săm lốp ô tô thống do tính ưu việt. Weaknesses - Không ch ủ động con. - Các nhân v iên phải được nguồn nguyên - Có nguy cơ đối mặt
được đào tạo khi tiếp vật liệu.
với hàng giả hàng nhái cận công nghệ mới. trên thị trường. 3. Nhà cung cấp:
- Nguyên liệu để đầu vào để sản xuất của DRC bao gồm: cao su thiên nhiên, tổng hợp
(43%); hóa chất (17%); than đen (17%); vải lót (11%); bố thép (12%)
- Ta thấy cao su thiên nhiên chiếm số phần trăm cao nhất trong nguyên liệu đầu vào, điều
đó chứng tỏ đây là nguyên liệu rất quan trọng. Và nguồn nguyên liệu cao su được khai lOMoARcPSD| 49328981
thác ở các tỉnh Tây Nguyên, vùng Đông Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ và Nam Trung Bộ. Tuy
nhiên nguồn nguyên liệu đó không còn nhiều mà phải nhập khẩu từ nước ngoài.
- Còn các nguyên liệu còn lại chủ yếu được nhập khẩu từ nước ngoài. STT Nguyên vật liệu Nhà cung cấp Xuất xứ 1 cao su thiên nhiên Phú Riềng, Đồng Phú, Trong nước Tây Ninh 2 Cao su tổng hợp BSTE, LanXess,
Đài Loan, Nhật Bản, Hàn ExxonMobil, Kumho, Quốc, Thái Lan TSRC, Sinopec 3 Vải mảnh
Formosa, Huaian, Jiangsu Trung Quốc, Đài Loan, Hayian Thái Lan 4 Than đen Cabot, CSRC, Orion, Úc, Hàn Quốc, Ấn Độ, Phillips Carbon, Thai Thái Lan Carbon 5 Bố thép
Bekaert, Hyosung, Trong nước, Malaysia, Rairattan Hàn Quốc, Thái Lan 6 Chất phụ gia
BASF, FlexSys, LanXess Trong nước, Đài Loan, Thái Lan, Nhật Bản
- Ngoài nguyên liệu chính để sản xuất thì không thể thiếu máy móc, các công nghệ tiên
tiến được đầu tư một cách tiêu biểu như: •
Dây chuyền luyện kín công suất 270 lít nhập của Ý, là thiết bị tiên tiến, có quy
trình tự động hoá cao, cung cấp cao su bán thành phẩm với chất lượng ổn định. •
Hệ thống ép đùn mặt lốp nhập từ Đức, cung cấp cao su mặt lốp 3 thành phần đạt
tiêu chuẩn chất lượng cao, giúp lốp chịu mài mòn và gia tăng tuổi thọ. •
Hệ thống máy thành hình lốp ô tô giúp cho việc phân bổ kết cấu lốp đồng đều,
đảm bảo lốp chịu tải nặng và an toàn . •
Hệ thống máy lưu hoá lốp ô tô, tự động vào ra lốp và kiểm soát thời gian lưu hoá,
đáp ứng tốt tính năng kỹ thuật của lốp ô tô ... lOMoARcPSD| 49328981 •
Các thiết bị dùng để kiểm tra trong quá trình sản xuất sản phẩm: máy kiểm tra độ
khuyếch tán than đen,máy đo tốc độ lưu hoá, máy đo cường lực kéo đứt.... Không những
vậy còn có các thiết bị để thử nghiệm các sản phẩm mới được hoàn thành như máy đo
cân bằng lốp ,máy chạy lý trình để kiểm tra chất lượng sản phẩm hay lỗi trong sản phẩm
trước khi tung ra thị trường. •
Hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001 làm cho sản phẩm DRC trở nên đáng tin
cậy . Săm lốp ô tô - xe máy DRC đạt tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản JIS. Lốp ô tô
DRC đạt tiêu chuẩn an toàn DOT 119 của Mỹ.
4. Thị trường lao động: -
Bên cạnh các yếu tố đầu vào như nguyên vật liệu máy móc, trang thiết bị hiện đại
thì người lao động cũng là một yếu tố quan trọng trong sự thành công của DRC. -
Các nhân viên của DRC có trình độ lạo động như sau: Trình đô Đại học và trên
Đại học ̣ → Trình đô Cao đẳng, trung cấp chuyên nghiệp → Sơ cấp và Công nhân kỹ
thuật (chiếm ̣ phần lớn số lao động của công ty) → Lao đông phổ thông ( có số lượng lao
động ít nhất)̣ - Vì đây là công ty sản xuất sản phẩm săm lốp nghiên về kĩ thuật nhiều nên
số lượng lao động nam sẽ áp đảo số lượng lao động nữ. Lao động nữ chỉ chiếm khoảng
13% trong khi lao động chiếm khoảng 87%. Dù có ở trình độ nào, nam hay nữ nhưng
nhân viên công ty vẫn cố gắng làm tốt phần việc của mình để góp phần vào sự thành
công của công ty. Vì vậy công ty đã có những chính sách lương thưởng cho người lao
động của mình - Về chính sách tiền lương cho nhân viên của công ty: Công ty đã có
những kiểm tra, đánh giá về hiệu suất lao động từ đó đưa ra mức lương phù hợp với
những gì ngời lao động đã đạt được. -
Về chính sách tiền thưởng: Công ty có chính sách khen thưởng được áp dụng gắn
liền với kết quả công việc, hiệu quả sản xuất kinh doanh nhằm tạo đông lực làm việc tích
cực ̣ cho người lao động vào các dịp lễ trong năm như: Tết, cuối năm, hay các cá nhân,
tập thể tiêu biểu theo năm, quý. -
Về chính sách phúc lợi của công ty: người lao động của công ty làm việc từ 1 năm
trở lại sẽ được cam kết tham gia các chế đô bảo hiểm xã hô ̣ i, bảo hiểm y tế, bảo hiểm
tai nạn ̣ và bảo hiểm thất nghiệp theo đúng quy định Pháp luật. Người lao động còn được lOMoARcPSD| 49328981
các bữa ăn trưa, ăn xế tại công ty, hay còn được tổ chức thăm khám sức khỏe, được cấp
phát đồng phục và trang bị các thiết bị bảo hô lao đô ̣ ng, quần áo bảo hô ̣ dành cho
người lao đô ̣ ng tại ̣ Công ty. -
Trong năm 2021, năm người lao động bị ảnh hưởng bởi Covid 19, DRC cũng đã
hỗ trợ những lao động khó khăn, hay thực hiện làm việc 3 tại chỗ để phục vụ việc kinh
doanh của công ty những vẫn đảm bảo các an toàn về phòng chống dịch.