Tính tự cháy của nhiên liệu Diesel phụ thuộc vào chỉ số xêtan:

Mêtan (CH₄)

Hydro (H₂)

Hỗn hợp Mêtan (CH₄) và Hydro (H₂)

Tỷ số của và lượng không khí lý thuyết cần thiết để đốt cháy hoàn toàn 1kg nhiên liệu lỏng trên lượng không khí thực tế cấp vào xilanh.

Hệ số dư lượng không khí trong thực tế luôn luôn nhỏ hơn 1

Tất cả các đáp án đều sai.

Trong đó không tính nhiệt lượng do hơi nước trong sản vật cháy ngưng tụ thành nước nhả ra.

Nhiệt lượng do nhiên liệu cháy tỏa ra trong buồng đốt động cơ là nhiệt trị cao.

Tất cả các đáp án đều sai.

Thu nhiệt

Không nhả nhiệt, không thu nhiệt

Tất cả các đáp án đều sai

Nhiệt trị cao Qc

Tùy theo từng diều kiện làm việc của động cơ

Tất cả các đáp án đều sai

Chỉ số octan càng cao thì tính chống kích nổ của nhiên liệu càng nhỏ

Chỉ số octan không ảnh hưởng đến tính chống kích nổ của nhiên liệu

Tất cả các đáp án đều sai

Có độ bay hơi thích hợp để động cơ dễ khởi động và làm việc ổn định, không tạo ra hiện tượng nghẽn hơi, đặc biệt vào mùa hè khi nhiệt độ môi trường cao;

Có tính chống kích nổ cao, bảo đảm cho động cơ làm việc bình thường ở phụ tải lớn; 

Có tính ổn định hoá học tốt, không tạo ra các hợp chất keo trong bình chứa, khi cháy không để lại nhiều muội than trong buồng đốt và không làm ăn mòn các chi tiết trong động cơ;