Việc định giá của hãng hàng không Vietnam Airline theo hạng Bussiness Class và Economy Class là việc:

Đường cầu của thị trường cũng là đường cầu của ngành.

Là thị trường rất hấp dẫn nhưng khó gia nhập.

Giá bán là một trong những công cụ để duy trì và bảo vệ thế độc quyền.

Thị trường rất nhạy cảm về giá và giá thấp sẽ mở rộng thị trường.

Chi phí phân phối giảm khi lượng hàng bán ra tăng lên

Giá thấp làm nhụt chí của các đối thủ cạnh tranh hiện có và tiềm ẩn.

Chiết khấu cho người bán lẻ.

Chiết khấu do thanh toán ngay bằng tiền mặt

Chiết khấu thời vụ

Chiết khấu thương mại

Lượng hàng bán ra không đủ đáp ứng nhu cầu

Lợi nhuận đang tăng lên ở mức cao

Thị phần chiếm giữ đang tăng lên

Khi gặp phải tình trạng “lạm phát chi phí”

Giá trọn gói

Giá hai phần

Giá theo hình ảnh

Giá chiết khẩu

Thị trường rất nhạy cảm về giá và giá thấp sẽ mở rộng thị trường

Chi phí phân phối giảm khi lượng hàng bán ra tăng lên

Giá thấp làm nhụt chí các đối thủ cạnh tranh hiện có và tiềm ẩn

Duy trì mức giá

Giảm giá theo

Tăng giá và tăng cường các chính sách marketing khác

Doanh nghiệp đang muốn tham gia vào cuộc chiến về giá

Doanh nghiệp đang dùng chính sách giá thâm nhập

Doanh nghiệp theo sau trong thị trường độc quyền nhóm

FOB

Giá thống nhất

Giá trọn gói

Thẩm thấu thị trường (Bám chắc thị trường)

Trung hoà (Giá vừa phải)

Trọn gói

Doanh nghiệp có thể bị lỗ

Không biết chắc là có bán được hết số sản phẩm dự tính ban đầu hay không?

Không tính đến mức giá của đối thủ cạnh tranh

Năng lực sản xuất dư thừa

Thị phần đang có xu hướng giảm

Nền kinh tế đang suy thoái

Không có trường hợp nào cả

Doanh nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng

Doanh nghiệp trên thị trường cạnh tranh hoàn hảo

Doanh nghiệp trên thị trường cạnh tranh độc quyền

Định giá phân biệt theo tầng lớp xã hội

Định giá phân biệt theo nhóm khách hàng

Định giá phân biệt theo thời gian

Cho những hàng hóa phụ thêm

Cho những chủng loại hàng hóa

Cho sản phẩm kèm theo bắt buộc