Tổng hợp thuật ngữ chuyên ngành ô tô thường dùng | Tài liệu môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

Ị
TỔNG HỢP THUẬT NGỮ CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ THƯỜNG DÙNG
Điều khiển thân vỏ tích linh hoạt
Hệ thống hiển thị định kỳ bảo dưỡng Lọc gió Cảm biến bướm gió
Cảm biến nhiệt độ khí nạp Máy phát điện Phanh chống bó cứng Tay số tự động
Điều chỉnh hỗn hợp tự động
“Lugging” the engine: Hiện tượng khi hộp số không truyền đủ momen tới bánh xe. Điều chỉnh
Đèn pha mở dải chiếu sáng theo góc lái. Bơm không khí phụ
Hệ thống bơm không khí phụ
Hệ thống treo bằng khí nén –
Hệ thống cảnh báo phát hiện người đi bộ phía trước
Hệ thốngđiện tử kích hoạt gối hơi
theo những thông số cần thiết tại thời điển sảy ra va chạm
Hệ thống điều tiết sự trượt
Hộp số tự động và hộp số cơ.
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị Sau điểm chết trên
Hệ thống lái cho cả 4 bánh
Chụp ống xả (Có thể là inốc) – Trục cân bằng Máy đo áp suất
BCDD: Cảm biến máy đo áp suất Điện áp ắc quy Vòng bi hoặc bạc Bạc trục cân bằng Bạc cam Bạc biên Bạc baliê
Cu roa kéo điều hoà từ pu ly trục cơ Cu roa bơm trợ lực Lốc máy Cụm bướm ga
Chụp cao su đầu chốt chống bụi (cho cụm
Chân treo ống xả (Vỏ hoặc bao ngoài bằng sắt)
Giá bắt Điện trở (Điều chỉnh để thay đổi giá trị)
Ống dẫn hướng xu páp xả
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị
Ống dẫn hướng xu páp hút
Hệ thống hỗ trợ phanh gấp Máy đo áp suất
Cảm biến máy đo áp suất Bộ trợ lực phanh Điểm chết dưới Áp lực phanh Bộ chế hòa khí Trục cam Vị trí trục cam Cảm biến trục cam –
Nắp đậy (miệng đổ dầu máy) Nắp đậy trên của lọ
Nắp két nước hoặc nắp bình nước…
an điện từ của bộ lọc carbon Chế hòa khí – Báo nạp ga máy lạnh
Đèn báo lỗi của hệ thống chuẩn đoán
Cái kẹp (đai) giữ chặt cút hoạc ống dầu, nước…
Giá cao su kẹp hướng dây cao áp
Cụm lọc gió (bao gồm cả vỏ và lọc gió) Gía tăng xích cam Bướm ga đóng
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị
Công tắc vị trí pedal côn Đo nồng độ CO Mã chuẩn đoán Mô bin đánh lửa
Máy tính điều kiển động cơ (hộp đen) Bộ cảm ứng góc
Hệ thống bơm xăng liên tục
Hệ thống lưu giữ ôxy liên tục
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
Két làm mát dầu hộp số tự động Đèn cua Xe du lịch Đèncửa xe – Nắp đậy xu páp – Nắp đậy bảo vệ máy
Vỏ đậy xích cam hoạc dây cua roa cam Vỏ đuôi máy phát
Đĩa bảo vệ và chống bụi cụm phanh Tấm chụp Khởi động xe Trục cơ
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị Vị trí trục cơ
Cảm biến vị trí trục cơ Sự trườn Dầm ngang
Sai sót của hộp số có tỷ số truyền động chặt khít Thân xe có thể gập lại Sơn mica ngọc tinh thể
Bộ ruột cúp ben phanh guốc sau/trước
Cao su giữ (định vị) vai trên két nước
Hệ thống đặt tốc độ cố định Kiểu xe coupe mui xếp. Báo nạp ga máy lạnh
Hệ thống truyền dữ liệu điện tử Chế hòa khí Bộ lọc khí xả
Hệ thống treo điện tử tự động
điiều chỉnh độ cứng theo điều kiện vận hành
Hệ thống bơm xăng liên tục Vị trí trục cơ
Cảm biến vị trí trục cơ Mạch đóng Vị trí trục cam Cảm biến trục cam
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị
Một chiếc xe hơi hoàn chỉnh nhưng chỉ thiết kế mẫu hoặc để trưng
bày,chưa được đưa vào dây chuyền sản xuất
Kiểu xe thể thao giống sedan nhưng chỉ có 2 cửa.
Công tắc vị trí Pedal côn
Hệ thống lưu giữ ôxi liên tục Bướm ga đóng
Cơ cấu truyền động bằng đai thang tự
động biến tốc vô cấp. thanh giằng kép Bộ giảm sóc Hệ thống sưởi kính Hệ thống làm tan Số chố ngồi thiết kế
Cửa thông gió có thể tháo rời Chức năng chuẩn đoán Kiểm tra xe dạng I Kiểm tra xe dạng II Mã hỏng hóc
Hệ thống bơm nhiên liệu diesel turbo trực tiếp thông minh Động cơ diezen bơm nhiên liệu diezen
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị bộ vi sai
Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp
Hệ thống phân phối đánh lửa (chia điện)
Hệ thống tự kiểm soát hành trình
Đèn báo cửa chưa đóng chặt Đèn ổ khoá Gương chiếu hậu cửa Tấm ốp cửa Sự trượt Khả năng lái Đường truyền Trục truyền động Hệ thống động lực
Hệ thống cảnh báo lái xe
phun xăng điện tửDạng động cơ I4, I6 Gồm 4 hoặc 6 xi lanh xếp thành 1
hàng thẳngDạng động cơ V6, V8 Gồm 6 hoặc 8 xi lanh,xếp thành 2 hàng nghiêng,mặt cắt cụm
Hệ thống bơm nhiên liệu diesel
turbo trực tiếp thông minh
Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp
Hệ thống phân phối đánh lửa (chia điện)
Zắc cắm kết nối dữ liệu Hệ thống cảnh báo lái
Hai trục cam trên 1 động cơ
Hộp điều tốc luân phiên.
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị Mã hỏng hóc Kiểm tra xe dạng I Kiểm tra xe dạng II Hệ thống lái trợ lực
Hệ thống túi khí điện tử
Hệ thống phân phối phanh điện tử Bộ phun xăng điện tử Còi điện
Hệ thống đánh lửa điện tử Lọc gió Trợ giúp lái khẩn cấp Động cơ Lốc máy Điều khiển động cơ điều khiển động cơ
Hộp điều khiển động cơ (hộp đen)
Hộp điều khiển (hộp đen)
Nhiệt độ nước làm mát
Cảm biến nhiệt độ làm mát động cơ
Máy tính điều khiển động cơ (hộp đen) Các tiêu chuẩn máy
Đồ thị tính năng động cơ Tốc độ động cơ
Tốc độ vòng tua động cơ
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị
Tay lái trợ lực cảm ứng theo tốc độ động cơ Cụm động cơ
Bộ nhớ được lập trình có thể xóa được
Hệ thống chuyển tải khí xả
Van điều khiển tuần hoàn khí xả Hệ thống cửa điện
Hệ thống trợ lực phanh điện tử
Hệ thống phân phối phanh điện tử
ệ thống phân bổ lực phanh điện tử Điều khiển động cơ
Module điều khiển động cơ (hộp đen)
Nhiệt độ nước làm mát
Cảm biến nhiệt độ nước mát
Hộp điều kiển (hộp đen)
Hộp điều khiển động cơ (hộp đen): ECU hỏng
Nguồn điện cung cấp cho ECU
Hệ thống điều chỉnh giảm âm điện tử Hệ thống gương điện Bộ nhớ được
lập trình có thể xóa được
Hệ thống phun xăng điện tử
Hệ thống phun xăng điện tử Van luân hồi khí xả Van tuần hoàn khí xả
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị Cảm
biến van nhiệt độ tuần hoàn khí xả V an điều khiển tuần hoàn khí xả
kiểm soát chiều cao điện tử
Hệ thống đánh lửa điện tử Các tiêu chuẩn
Bộ nhớ được lập trình có thể xóa được
Cửa nóc vận hành bằng điện Trợ giúp lái khẩn cấp
Hệ thống cân bằng xe tự động điện tử
Hệ thống điều tiết điện tử
Hệ thống chuyển tải khí xả
Bộ nhớ chỉ đọc được lập tr thể xóa được Điểm phẳng
Cảm biến phân phối nhiên liệu linh hoạt
Hệ thống phân phối nhiên liệu linh hoạt Động cơ bị khói Bánh đà Cảm biến bánh đà – Bánh đà Đèn sương mù – Ghế ngả được
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị Gương gập được
Hộp số tự động 4 tay số có tỷ số chuyền Cầu chì Bộ nhớ
chỉ đọc được lập trình một cách tự động có thể xóa
Bộ nhớ chỉ đọc được
lập trình có thể xóa được
ký hiệu của xe có động cơ phía trước, và cầu trước
Hệ thống phân phối nhiên liệu linh hoạt
Cảm biến phân phối nhiên liệu linh hoạt
Cửa nóc do nhà chế tạo thiết kế
Kiểu xe có động cơ phía trước, bánh chủ động phía sau Xe cầu trước Rãnh trượt
Thước thăm dầu máy (que thăm dầu)
Mẫu trang trí (tấm lưới ga lăng) Xăng hoặc khí ga lỏng Bình xăng Động cơ tua bin khí Gioăng Bộ gioăng đại tu máy Gioăng ống xả Xăng
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị Động cơ xăng Đồng hồ đo
Bánh răng xích cam (lắp trên trục cam số 1) Cấp độ
Cụm điều chỉnh âm sắc Sơn gra phít Mỡ bôi trơn Galăng tản nhiệt
Sự tiếp xúc giữa mặt đường và xe Tổng công suất
Khoảng cách gầm xe đến mặt đường
Ống dẫn hướng thước thăm dầu máy Dẫn hướng xích cam Cửa mở lên Mớm ly hợp (vê côn) Đèn pha halogen –
Điện thoại không cần tổ hợp Xe nóc cứng Độ xóc Đèn báo khẩn cấp – Mặt máy Cụm đèn pha cos
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị
Hệ thống sưởi ấm kính phía trước Cảm biến khí xả ôxy
Thép tấm chất lượng cao Đèn phanh phụ
Xăng có chỉ số octane cao Bộ dây cao áp Khả năng leo dốc Bộ chổi than máy phát
Bộ chổi than máy khởi động (Có giá bắt) Đi ốt nạp (nắn dòng)
Chụp giữ đầu dây cao áp vào mô bin
Màn hình biểu thị phía trước
Móc kéo xe (Lắp phía trước)
Động cơ kiểu xi lanh xếp nằm ngang Mã lực
Ống nước bình nước phụ
Ống dẫn gió vào bầu lọc gió (thường la ống cao su lò so)
Ống dẫn bay hơi của nhiên liệu vào bình lọc
ống nước két nước (Vào) Ống két nước (Ra)
Hệ thống sấy nóng khí nạp Xe động cơ lưỡng tính
Cụm trợ lực phanh thuỷ lực
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị
Hệ thống điều khiển thuỷ lực Hệ thống điều
khiển vi sai trung tâm nhiều đĩa ly hợp thuỷ lực Chân máy thuỷ thực
Kiểu xe mui kim loại cứng không có khung đứng giữa 2 cửa trước và sau
Kiểu sedan có khoang hành lý thu gọn vào trong ca bin, cửa lật phía sau
vát thẳng từ đèn hậu lên nóc ca bin với bản lề mở lên phía trên Cảm biến khí xả ô xi Xe có mui cứng
Hệ thống làm sạch đền pha Hybrid Kiểu xe có phần
động lực được thiết kế kết hợp từ 2 dạng máy trở lên. Ví dụ: Xe oto xăng –điện ,xe đạp máy…
Hệ thống nạp gió chế độ không tải –
Hệ thống điều khiển tuần hoàn gió không tải –
Van hệ thống phụ điều khiển tuần hoán gió không tải –
Van điều khiển gió chế độ không tải
Van điều kiển tốc độ không tải
Bộ chạy tăng số vòng quay không tải Không tải Độ dung không tải : Cụm đánh lửa Cuộn cao áp (Mô bin)
Chuông báo chìa khoá điện Tín hiệu đánh lửa ra Tín hiệu đánh lửa
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị Công tắc khoá điện Hệ thống đánh lửa
Hệ thống chiếu sáng cửa ra vào
Động cơ có xi lanh bố trí thẳng
Hệ thống treo độc lập tay đòn Hệ thống treo độc lập Đèn chỉ thị
Hệ thống phun xăng gián tiếp Bơm cao áp Kim phun nhiên liệu Van kim phun (xăng) Ống vào bầu lọc gió Mặt lót bên trong Cụm đồng hồ Bảng tín hiệu (bảng Tấm ngăn động cơ nắm ngang) Chân máy sau (cho động cơ nắm ngang) Chân máy bên phải (cho động cơ nắm ngang)
Tấm bảo vệ nóng lắp trên cụm cổ xả.
Chụp cách điện đầu ra máy phát (Đầu ra đi ốt nạp)
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị
Cảm biến nhiệt độ đường khí nạp Cụm hút khí Cổ hút khí Van nạp (xupáp hút) Cụm trao đổi nhiệt Trang trí nội thất Đặc tính phân loại xe
Gạt nước chạy gián đoạn
system (Idle air control system) Hệ thống nạp gió chế độ không tải – –
valve) Van điều khiển gió chế độ không tải – Van hệ
thống phụ điều khiển tuần hoàn gió không tải – Hệ thống điều khiển tuần hoàn gió không tải
Cảm biến nhiệt độ gió vào IC Integrated
Module điều khiển đánh lửa
Hệ thống điều khiển điện tử trung tâm
Hệ thống phun xăng gián tiếp Kiểm tra
Van nạp nằm phía trên van xả
Hệ thống điều khiển tốc độ không tải –
Điều khiển tốc độ không tải Nhảy ra
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị
Chức năng chống để quên chìa khoá
Khoá cửa điện liên kết Cá hãm puly trục cơ – Khoá điều khiển từ xa Sự phản hồi Góc trụ đứng Tiếng gõ máy
Điều kiển cảm biến kích nổ Hệ thống chống gõ máy Cảm biến kích nổ Cảm biến kích nổ Khoá cứng ly hợp Móng giữ Nước làm mát siêu bền
Động cơ có hành trình piston dài Chân máy dọc xe
Lốp thành thấp (lốp rộng) Đèn báo hết nhiên liệu hệ thống bôi trơn Đệm đỡ lưng Gas Khí hoá lỏng
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị Động cơ khí hoá lỏng Vi sai có chống trượt
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe
Phụ tùng không cần bảo dưỡng
Ắc quy không cần bảo dưỡng Đèn báo lỗi Đổi model Số model Thanh rằng cửa Thân xe liền Cửa kính nóc Mô tơ
Mô tơ cánh quạt làm mát két nước Miếng nẹp trang trí Giá lắp má phanh đĩa Ống tiêu âm ế điều chỉnh điện
Hệ thống chống trượt vi sai nhiều lá
Phun xăng điện tử nhiều cổng
Hệ thống bơm xăng đa cổng Hoán cải Cảm biến luồng gió vào
Áp suất tuyệt đối cổ nút
Cảm biến áp suất tuyệt đối cổ nút
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị
Van điều khiển trộn gió
Áp suất biến thiên cổ nút
Cảm biến áp suất biến thiên cổ nút
Hệ thống dung tích xi lanh biến thiên, cho phép
động cơ vận hành với 2,4,6… Xi lanh tuỳ theo tải trọng và tốc độ xe
Hệ thống bơm xăng đa cổng Đèn báo lỗi
Số dặm trên 1 galong xăng
Nhiệt độ bề mặt cổ nút
Cảm biến nhiệt độ bề mặt cổ nút Khoang chân không cổ nút
Cảm biến chân không cổ nút Biển ký hiệu
Công suất danh định mã lực Số 0 Công tắc trung tâm Công tắc đề số 0
Đặc tính lái có bán kính quay vòng giữ nguyên khi xe tăng tốc
Không tìm thấy lỗi trong hệ thống Độ ồn, rung, sóc Dây đai an toàn không rút
Bộ nhớ truy cập bất thường
Tín hiệu bình thường (Không có lỗi)
Xe ghìm đầu khi phanh gấp
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL] Ị Công tắc trung tâm
Bộ nhớ truy cập bất thường Tỷ số ốc tan Đồng hồ công tơ mét Đường phức tạp
Tỷ lệ tiêu hao dầu động cơ àm mát dầu Đường dầu Que thăm dầu Đèn báo mức dầu Đèn báo áp xuất dầu Bơm dầu Hệ thống kiểm tra trên Xe một khoang
Công tắc chuyển chế độ một cầu sang hai cầu Cửa sổ điện Mạch mở (hở)
Danh mục phụ kiện tự chọn Công suất Động cơ kỳ ngắn Lái quá đà Quá tải – Truyền động tăng tốc
ốn hơn ngườ ả ịu đượ ứ ngườ ịu đượ ả đượ
ứ người khác không làm đượ Home | [SCHOOL]