Công nghệ kĩ thuật oto (OTO21)

155 tài liệu 0 đề thi 796

Danh sách Tài liệu

  • Điện tử công suất | Tài liệu tham khảo môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

    83 42 lượt tải 196 trang

    1.2.1 Chất bán dẫn - Lớp tiếp giáp P - N. Chất bán dẫn: Ở nhiệt độ bình thường có độ dẫn điện nằm giữa chất dẫn điện và chất cách điện; Loại P: phần tử mang điện là lỗ trống – mang điện tích dương; Loại N: phần tử mang điện là các electron – mang điện tích âm. Phân cực ngược. Phân cực thuận. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem!

    4 tháng trước
  • Hệ thống điều hòa không khí tự động | Tài liệu môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

    80 40 lượt tải 12 trang

    1. Hệ thống điều hòa không khí tự động. Hệ thống điều hòa không khí tự động được kích hoạt bằng cách đặt nhiệt độ mong muốn bằng núm chọn nhiệt độ và ấn vào công tắc Auto. Hệ thống sẽ điều chỉnh ngay lập tức và duy trì nhiệt độ ở mức đã thiết lập nhờ chức năng điều khiển tự động của ECU. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem!

    4 tháng trước
  • Terra dura workshop manual toyota landcruiser | Tài liệu môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

    51 26 lượt tải 83 trang

    This manual applies to the Terra Dura® braking system for the Toyota LandCruiser. The manual details how to install the Terra Dura® system correctly to ensure optimum safety and performance. All information contained in this manual is based on the latest Terra Dura® product information available at the time of publication. This manual should be read in conjunction with the appropriate Toyota vehicle manual for further information on removal and
    installation of any standard Toyota components. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem!

    4 tháng trước
  • Đấu mạch nguồn | Bài tập môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

    70 35 lượt tải 30 trang

    Sau khi học xong bài học này, sinh viên có khả năng:- Kiến thức: + Trình bày được quy trình đấu mạch máy khởi động theo đúng yêu cầu kỹ thuật. + Phân tích được lỗi sai thường gặp, nguyên nhân và cách khắc phục trên mạch khởi động ôtô.- Kỹ năng: + Đấu đúng mạch máy khởi động theo đúng sơ đồ hệ thống khởi động có công tắc an toàn bố trí ở ly hợp theo quy trình và yêu cầu kỹ thuật. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem!

    4 tháng trước
  • A review of compressed air engine in the vehicle propulsion system | Tài liệu môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

    62 31 lượt tải 12 trang

    Abstract: Engines powered by compressed air as a source of propulsion are known for many years. Nevertheless, this type of drive is not commonly used. The main reason for not using commonly is the problem with the low energy density of the compressed air. They offer a number of advantages, primarily focusing on the possibility of significantly lowering the emissions of the engine. Their emissivity mainly depends on the method of obtaining compressed air. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem!

    4 tháng trước
  • Appendix 2 Review of test procedures | Tài liệu môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

    48 24 lượt tải 17 trang

    The type approval regulations for spark ignition (SI) vehicles are for vehicles (EU Directive 70/220/EC and its amending directives) with the exception of vehicles powered by heavy duty gas fuelled engines for which the emissions standards are those for diesel fuelled engines (EU Directive 88/77/EEC and its amending directives). Consequently for this project on in service testing of SI engined vehicles the test procedures that will be covered are only those for vehicles. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem!

    4 tháng trước
  • Báo cáo khảo sát mô hình hệ thống ABS | Tài liệu môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

    53 27 lượt tải 4 trang

    1.Cấu tạo: Thiết bị mô phỏng chính xác các bộ phận thực tế của một hệt hống ABS hoàn chỉnh. Bao gồm: ECU ABS, cảm biến tốc độ bánh xe, cảm biến tốc độ xe, VDC SW, cảm biến gia tốc xe, cảm biến góc lái, bốn motor ba pha 1hp (giả lập động cơ), mô hình được tang bị các đồng hồ đo áp suất dầu của các xy lanh thắng tại từng bánh xe, máy hút chân không( thay cho động cơ) và được trang bị cổng OBD I. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem!

    4 tháng trước
  • Công ty TNHH Nishio Rent All Việt Nam | Báo cáo thực tập tốt nghiệp môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

    55 28 lượt tải 60 trang

    Sau quá trình thực tập tại công ty, em đã được học tập và trau dồi thêm nhiều kiến thức liên quan về chuyên ngành cũng như các kỹ năng chuyên môn khác như: Xe nâng cắt kéo: • Kiểm tra khi nhận xe. • Vệ sinh xe, rửa xe. • Đánh bóng, làm sạch bề mặt xe trước khi sơn lại xe. • Sơn xe và làm đẹp. • Kiểm tra bình ắc quy, châm thêm nước bình khi cần thiết, kiểm tra lực xiết ốc ắc quy. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem!

    4 tháng trước
  • Báo cáo lịch sử hình thành và phát triển công ty Ford | báo cáo môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

    211 106 lượt tải 10 trang

    - Henry Ford (30/07/1863-07/04/1947) là người sáng lập Công ty. Ông là một trong những người đầu tiên tiên phong áp dụng sản xuất dây chuyền lắp ráp trong ngành công nghiệp ô tô. Ông đã trở thành một trong những người giàu nhất thế giới thế kỷ XX. Ông để lại hầu như toàn bộ tài sản của mình cho Quỹ Ford,nhưng vẫn thu xếp để gia đình ông giữ được quyền quản lý công ty. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem!

    4 tháng trước
  • Chương 1: Tổng quan về thiết kế ô tô | Tài liệu môn Công nghệ kĩ thuật Ô tô Trường đại học sư phạm kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

    113 57 lượt tải 8 trang

    Sau khi học xong chương này sinh viên có khả năng: 1. Trình bày được khái quát chung về thiết kế ô tô. 2. Nêu được các trình tự trong tính toán và thiết kế ô tô. 3. Trình bày được khái quát về tính toán thiết kế hệ thống truyền lực. 4. Trình bày được khái quát về tính toán thiết kế hệ thống phanh. 5. Trình bày được khái quát về tính toán thiết kế hệ thống treo. 6. Trình bày được khái quát về tính toán thiết kế hệ thống lái. Tài liệu giúp bạn tham khảo, ôn tập và đạt kết quả cao. Mời bạn đọc đón xem!

    4 tháng trước